М.Двач / Автомобили

94 Кб, 1024x683
Вопросы к продавцу автозапчастей #3 # OP 9 апр, 13:45 6571268 В конец треда | Веб

Работаю уже 7 лет продавцом автозапчастей. Учился всему сам, сменил заэто время 6 мест работы, из них 2 онли магазина, 3 магазина + СТО и одно онли СТО 3 на поста. Готов поделиться теми знаниями что у меня есть с уважаемой аудиторией ( и с долбоебами тоже )
Всё это время работал в 200к городе одного не бедного региона, у дилеров не работал( хотя хотелось бы, для разнообразия), сейчас на распутье дорабатываю в текущем месте и в следующем году готовлюсь открывать свой магазинчик + СТО.

Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6492624.html#6564890 (М)

Ответы14141436166229276164

# OP 2 9 апр, 13:59 2 6571272

Продолжаем обсуждать то что обсосали уже 50 раз, ну и жду может появиятся новые интересные вопросы, предложения.

PS долбоебу владельцу говна мамонта который он называет янгтаймером тут не рады.

Ответы14361448

3 9 апр, 19:14 3 6571414

>>6571268 (OP)
СТО хорошая тема, вангую, когда Кузьмичи распробуют запчасти с маркетплейсов — многие магазинчики не переживут.

Ответы14701657

472 Кб, mp4,
640x360, 0:08
4 9 апр, 20:15 4 6571436

>>6571272
>владельцу говна мамонта который он называет янгтаймером

ну у меня янгтаймеры, которые можно назвать говном мамонта, но я 1 раз в самой первой теме отметился, и просто убедился что никто ничего нового что я сам бы не знал про мои тачки мне не скажет...
>>6571268 (OP)
>готовлюсь открывать свой магазинчик + СТО.

ну-ну
варюсь в этом всём аж с прошлого тысячелетия
оно конечно везде по разному, но ёбаная копеечная экономия, нашими гражданами на всём чём можно и нельзя, руинит нахуй любые самые благие начинания ... при этом граждане так же запросто транжирят непосильно заработанные на всякое говно, и первое как то вполне уживается со вторым
делая из всего этого некий элемент неспортивных соревнований\лотереи
прилагаются старания наебать друг-друга, судьбу, жизнь, систему, технику, небо, алаха,. и прочее прочее и с каждым днём всё веселее жить
примеры - почини мне коробку которая стоит исправная 150к а новых их 20 лет нету, за 10 копеек, когда ремкомплект на неё стоит от 26к за х\з что до ~300 баксов за ориг. веть они новыеб\у 20к стоят, значит ремонт должен быт 10к самое большее, наебать хочешь наверное я всю машину за 150 купил а ты не понимаешь нихуя
ещё - порог на озоне 1500 стоит новый, значит и поменять его примерно столько должно стоить, а то что заводской стоит 40000 и менять его надо как завод рекомендует это всё наебалово для тупых, и мы с васьком в гараже сами всё сделаем ещё лучше будет мы на ютубе видели и сами всё знаем

потом перекидывают друг другу как гранату без чеки, автомобили после ?ремонта", если за границей понимают разницу между т.о., реставрацией, ребилдингом, реконструкцией, и востановлением-оживлением абадоннед у них, у нас всё к последнему сводится, вот и потом зомбаки по дорогам ползают

к чему я высрался как ты поможешь этим людям? большой вопрос, и чем, чтобы при этом самому не прогореть придётся наёбывать или наебут тебя или станешь как я например любителем говна мамонта янгтаймеров б-гг, чтобы хотя бы общаться в основном с понимающими""

472 Кб, mp4,
640x360, 0:08
4 9 апр, 20:15 4 6571436

>>6571272
>владельцу говна мамонта который он называет янгтаймером

ну у меня янгтаймеры, которые можно назвать говном мамонта, но я 1 раз в самой первой теме отметился, и просто убедился что никто ничего нового что я сам бы не знал про мои тачки мне не скажет...
>>6571268 (OP)
>готовлюсь открывать свой магазинчик + СТО.

ну-ну
варюсь в этом всём аж с прошлого тысячелетия
оно конечно везде по разному, но ёбаная копеечная экономия, нашими гражданами на всём чём можно и нельзя, руинит нахуй любые самые благие начинания ... при этом граждане так же запросто транжирят непосильно заработанные на всякое говно, и первое как то вполне уживается со вторым
делая из всего этого некий элемент неспортивных соревнований\лотереи
прилагаются старания наебать друг-друга, судьбу, жизнь, систему, технику, небо, алаха,. и прочее прочее и с каждым днём всё веселее жить
примеры - почини мне коробку которая стоит исправная 150к а новых их 20 лет нету, за 10 копеек, когда ремкомплект на неё стоит от 26к за х\з что до ~300 баксов за ориг. веть они новыеб\у 20к стоят, значит ремонт должен быт 10к самое большее, наебать хочешь наверное я всю машину за 150 купил а ты не понимаешь нихуя
ещё - порог на озоне 1500 стоит новый, значит и поменять его примерно столько должно стоить, а то что заводской стоит 40000 и менять его надо как завод рекомендует это всё наебалово для тупых, и мы с васьком в гараже сами всё сделаем ещё лучше будет мы на ютубе видели и сами всё знаем

потом перекидывают друг другу как гранату без чеки, автомобили после ?ремонта", если за границей понимают разницу между т.о., реставрацией, ребилдингом, реконструкцией, и востановлением-оживлением абадоннед у них, у нас всё к последнему сводится, вот и потом зомбаки по дорогам ползают

к чему я высрался как ты поможешь этим людям? большой вопрос, и чем, чтобы при этом самому не прогореть придётся наёбывать или наебут тебя или станешь как я например любителем говна мамонта янгтаймеров б-гг, чтобы хотя бы общаться в основном с понимающими""

Показать весь текст
Ответы1465

5 9 апр, 20:39 5 6571448

>>6571272
>долбоебу владельцу говна мамонта
Это порк-номерноблядок.

6 9 апр, 21:18 6 6571465

>>6571436

Чувствую твою боль, но в моем регионе такое встречается редко, а экономист хуев на любом сто детектится быстро и посылается нахуй ремонтировать там где ему это делали дешево (Башкирия, Омск, Новосибирск, Самара и откуда только мозгоебы такие не приезжали)

Когда я жил в Минске и пытался найти там работу, вот там действительно такой тлен как ты описываешь, за каждую копейку давятся, пол города объезжают чтобы на рубль дешевле найти.

7 9 апр, 21:28 7 6571470

>>6571414
Кузьмичи уже попробовали и наелись, где то года 3 назад был будто бы всплеск этих покупок запчастей на озоне и вб, иногда слышал от клиентов типа " Как так у вас масло стоит 3500, а на озоне 1800, или катушка на солярис у нас 3900 оригинал а на озоне 900р." в прошлом году как будто бы все наелись, начал слышать уже обратное, и по поводу подделок, и по поводу того что оказывается не получается тупо в поиске написать "граната наружняя рено логан", потому что приходит не то, ведь оно все разное.

Ответы1478

8 9 апр, 22:02 8 6571478

>>6571470
>рено логан
Когда я работал на СТО, наш мастер даже не пробовал ничего подбирать на отечественные рено, брал старую деталь и ехал в магаз, только так с ними. Подбор и заказ - потеря времени.

Ответы1638

9 10 апр, 11:03 9 6571638

>>6571478
в прошлой теме мы уже это обсуждали по поводу рено, когда ты умеешь с ними работать то проблем с этим нету, это как раз тот случай когда нормальный специалист в магазине может сэкономить много времени, но большинство моих коллег долбоебы, так что конечно проще иной раз взять старую запчасть и поехать подобрать по ней.

Ответы2684

35 Кб, 600x525
10 10 апр, 11:19 10 6571657

>>6571414
> Кузьмичи распробуют запчасти с маркетплейсов
Главное не обляпаться.
99% стократно переваренный кал.

11 10 апр, 11:22 11 6571662

>>6571268 (OP)
Продавец, где купить вот это?
BA50210310

Ответы1687

# OP 12 10 апр, 11:43 12 6571687

>>6571662
это не запчасти, это мусор, уаз не машина сорян.

мне за тебя погуглить?

https://uaz-motors.ru/kuzovnye-detali/motoreduktor-zaslonki-recirkulyacii-vozduha-5-kontaktov-otopitel-sanden-va50210-310-oao-uaz-3163-8101310-30/?srsltid=AfmBOooUH5oRiIn3oVluLu4gMThZKi4bOhV05MBdu9EmajZYrZT-i5RD

Ответы1694

231 Кб, 1073x1513
13 10 апр, 11:52 13 6571694

>>6571687
> это не запчасти, это мусор
Внезапно запчасть от японской климатической установки. Этаже запчасть ставили на Ниссан.

> мне за тебя погуглить?
А ты не совсем умный.

Ответы1695

# OP 14 10 апр, 11:55 14 6571695

>>6571694
дак ты напиши и спроси сколько ждать, или тебе другую ссылку скинуть за 14к в наличии прямо сейчас?

Ответы1698

15 10 апр, 12:00 15 6571698

>>6571695
Их нет.
А где есть за 14 это разводилово.

Ответы1707

16 10 апр, 12:11 16 6571707

>>6571698
у тебя шиза по поводу разводилова. Конкретно вот ссылка, несколько раз отсюда заказывал коробки новые.
https://vta-gaz.ru/katalog/uaz/motoreduktor-pechki-uaz-patriot-s-2012-g-sanden-5-i-kontaktnyj/

Ответы171818672256

17 10 апр, 12:26 17 6571718

>>6571707
Ну хуй знает, доверия они не вызывают.

Ответы1736

18 10 апр, 12:40 18 6571736

>>6571718
ну с этим я тебе никак помочь не смогу.

19 10 апр, 16:11 19 6571867

>>6571707
вместо запчасти тебе приходила пустая коробка, чтоли?

Ответы1877

# OP 20 10 апр, 16:27 20 6571877

>>6571867
это такая смешная ирония была или ты серьезно спрашиваешь?

44 Кб, 600x600
21 11 апр, 09:59 21 6572256

>>6571707
14 000 руб. - ебануться
Буквально бАНАЛЬНЫЙ сервопривод красная цена которому 300 рублей.

Ответы2258

22 11 апр, 10:05 22 6572258

>>6572256
Найди/сделай и продавай по 300.

Ответы2262

23 11 апр, 10:10 23 6572262

>>6572258
Ну да, рыночек решает.

24 11 апр, 15:36 24 6572443

17,3 Мб, mp4,
1280x720, 0:5213 Мб, mp4,
1280x720, 0:39

С такими цилиндрами Киа рио только в помойку?
Я в ахуе. Все говорят что хундай/Киа это хорошая надежная машина, а по факту получается нет почти ни одной машины без задиров, т.е. это двигло на замену получается. Пробег 100к и все, без задиров это как иглу в стоге сена найти.
Что лучше взять, вот такой Солярис или весту на 3 года новее с пробегом 100к?

Ответы24512452

25 11 апр, 15:50 25 6572451

>>6572443
>Пробег 100к и все
Это на одометре. Реальный запросто 300к может быть.

>Что лучше взять
Что-то не из-под таксиста

26 11 апр, 15:51 26 6572452

>>6572443
Я не понял ты Хон за задиры принял, или те милипиздрические задиры ты считаешь ужасом?

Ответы2469

18,4 Мб, mp4,
1280x720, 0:55
27 11 апр, 16:08 27 6572469

>>6572452
Ну да, я про вертикальные царапины - задиры. Насколько это проблема?

Ответы24802501

28 11 апр, 16:21 28 6572480

>>6572469
посмотрел... состоние обычное, вот когда Хона перестанет быть видно ,тогда да люминь о люминь пойдет
мима диагност тредына по хундаям
а все эти полоски по хону сверху
пробей катализатор, если он не пробит, кто пробивает сразу, у тех вообще глянь даже задиров не увидишь, проверь теорию

Ответы2517

# OP 29 11 апр, 16:55 29 6572501

>>6572469
Для 1.6 и 2.0 хундай старых это норма, на 100к это обычное состояние цпг, масложор если уже не появился то после 150к скорее всего появится.Чаще всего кстати такое состояние у тех кто ездит спокойно и в режиме работа - дом, в такси задирает намного позже эти моторы. Ездить так можно еще 200-300к, я когда на заре своей работы в запчастях с ними первый раз столкнулся мы никак понять не могли как так у частника задиры, а в такси уже пол миллона мотор проехал хоть и жрал масло, заглянули а там сталинград, но ездить им конечно это не мешает, главное в голове держать что потом там ремонтировать будет нечего. Причин по которым это происходит достаточно много и одного единого мнения у мотористов по этому поводу нету, точно влияет катализатор, но помимо него факторов почему появляются задиры там весьма много.

Ответы25113465

30 11 апр, 17:16 30 6572511

>>6572501
Так я не понял. В итоге, это критичное что-то и надо искать машину без этих царапин или просто забить и купить ее. Жор масла насколько критичный? По деньгам если считать. Ну и сколько на таком ещё можно ездить до того как двигатель стуканет и придется его менять на новый?
ктото пишет, ууу все, бля, двигло на капиталку. А кто-то говорит что это вообще норма и у всех так.

Ответы2883

31 11 апр, 17:19 31 6572512

Сколько вообще новый двигатель стоит на Рио Солярис?

Ответы2537

32 11 апр, 17:23 32 6572517

>>6572480
Если это обычное тогда что такое задиры вообще?

Ответы2883

33 11 апр, 17:57 33 6572537

>>6572512
Недавно на сервисе спрашивал, назвали 150к

Ответы2543

34 11 апр, 18:05 34 6572543

>>6572537
Это с установкой? Или как?

35 11 апр, 21:28 35 6572684

>>6571638
>когда ты умеешь с ними работать то проблем с этим нету
Как и со старым вагом, только вот в ромбы я не научился, да и не хочуненавижу блядь рено
мимозапчастист

Ответы2884

# OP 36 12 апр, 08:07 36 6572883

>>6572511
Если хочешь долго ездить и потом продать машину за фулл прайс то тогда ремонтируй, на развод про новый двигло за 150 не ведись, это мусор а не двигатель. Капиталка будет стоить 200-250 примерно, действительно новый не с али экспресс двигатель 300-500 если найдешь, для нормальной машины такие царапины это плохо, у соляриса это норма, можно ездить так еще очень долго.

>>6572517
это и есть задиры, но в случае соляриса проблемы возникают не из-за задиров, а из-за элипсного износа цилиндров, у тебя он скорее всего тоже уже есть но раз нету стука значит еще не критично

Ответы2906

# OP 37 12 апр, 08:09 37 6572884

>>6572684
с вагом как по мне все намного прощее, нужно просто прочитать что у этой машины есть в комплектации и дальше искать то что нужно в описании схем, почти всегда работает, помню только у меня с т4 был ступор как то раз какой то по поводу ремней приводных на 2.5 дизель, то что мне говорил и показывал владелец вообще никак не совпадало со схемами:)

38 12 апр, 09:10 38 6572906

>>6572883
>на развод про новый двигло за 150 не ведись
За 85 тащемта
>это мусор а не двигатель
У челов вагон положительных отзывов об этом "мусоре"
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_g4fa_novyy_original_5089460059

Ответы2910

# OP 39 12 апр, 09:19 39 6572910

>>6572906
Ну отзывы на авито это конечно то чему точно можно верить, я лично участвовал в разборе этой хуеты, да и на ютубах достаточно много видео что из себя эти моторы представляют, но доказывать ничего не собираюсь, твоё право купить и самому убедиться что новый двигатель на современную машину не может стоить 800 долларов.

Ответы2919

40 12 апр, 09:54 40 6572919

>>6572910
>современную
Этому двигателю уже больше 10 лет, и он без наворотов

Ответы29262945

41 12 апр, 10:03 41 6572926

>>6572919
>больше 10 лет
Хотя напиздел. Ему скоро 20 уже
>The Hyundai Gamma engine was introduced in 2006

42 12 апр, 10:09 42 6572927

>>6571268 (OP)
Шалом, коллега.
Сам я занимаюсь коммерческой, но иногда по фану ради оборотки своим коллегам подгоняю легковые со скидочкой, скажи мне всратый ларгус-француз, как на него подбирать детали?
Алсо вопроос атуален и по рено в целом, бью их "ренаультом онлайн" на дастер 21 года салонник неверный подбирается.

Только по вазовскмоу ПДФ каталогу? Вопрос актуален так как у каждой второй АТП Ларгус-техничка

Ответы2959

# OP 43 12 апр, 10:32 43 6572945

>>6572919
по твоему если он не напичкан всякими системами значит он простой как два пальца? этот мотор на калькуляторах высчитывали до грамма чтобы при минимальных затратах было максимум отдачи, как финансовой так и сточки зрения характеристик, это не тупой вазовский шестнарь который надежный потому что его никто подробно не считал, делали просто толщину колец с запасом и всё как и все старые моторы. 20 лет для конструктива не срок, ваг некоторые свои моторы уже 40 лет модифицирует, так же как и многие другие производители. GM например со своим смолл блоком которому уже лет 70 наверное, и который устанавилвается в Эскалейд 2024 года. То что архитектуре 100 лет в обед не значит что мотор простой или не технологичный.

Ответы3060

# OP 44 12 апр, 10:46 44 6572959

>>6572927
по поводу ларгуса сильно прям не подскажу потому что не много с ними работаю, но иногда приходится, у меня каталог Lada Original, он не удобный но по нему всегда все что подбирал было четко.
По дастеру неверный салонник ты оригинальный привозишь и он не тот? Если оригинальный то не знаю что тебе посоветовать, а если аналог не подходит то просто не верная кроссировка, если при подборе ты просто закидываешь оригинальный артикул на сайт к поставщику и оттуда варианты выбираешь то так часто бывает, кроссы прописываются не всегда корректно, надо проверять через каталог того производителя, чей фильтр ты заказываешь.

45 12 апр, 12:56 45 6573060

>>6572945
Так какой мотор тогда лучше? На весточке или на солярисе ? Какой дольше отходит?

Ответы3077

# OP 46 12 апр, 13:45 46 6573077

>>6573060
ну каких то статистик у меня нету но у вазовского мотора конструктивно больше плюсов тупо из за архаизмов в конструктиве, архаизм это надежно, да и задирами вазовские моторы не страдают.

Ответы3458

47 13 апр, 11:48 47 6573458

>>6573077
50 лет развития инженерной школы автомобиле строения в самых развитых странах мира. Итоги.
Вазовски1 мотор 50 летней давности оказывается лучше

Ответы3475

48 13 апр, 12:22 48 6573465

>>6572501
> точно влияет катализатор
А как кото-лизатор влияет на образование задиров?

Ответы34703471

49 13 апр, 12:36 49 6573470

>>6573465
Забей этот вопрос в гугл

# OP 50 13 апр, 12:44 50 6573471

>>6573465
это не для каждой машины является правилом, всё зависит от формы выпускного коллектора, месте расположения катализатора и самого качества этого катализатора, так уже получилось что у солярисов\рио\ix35\sportage все сошлось, катализатор очень близко к выпускным раннерам в гбц, сам по себе он достаточно хрупкий и постепенно он разрушается, плюс если есть масложор то он катализатор убивает, и вот во время разрушения образуется керамическая пыль которая при работающем двигателе вылетает, но есть режимы работы двигателя (например когда ты его глушишь) когда небольшое количество выхлопных газов подсасывается обратно в цпг, а вместе с ними и та самая керамическая пыль, из за чего задиры и появляются.

51 13 апр, 13:07 51 6573475

>>6573458
лучше для чего? если с точки зрения конечного потребителя которому важна надежность\стоимость входа\стоимость обслуживания то да он лучше.
Если с точки зрения повышения прибыли производителя\экологии\развития технолгий\создания рабочих мест то он хуже.

Просто у автоваза кроме шестнаря и восьмиклопа больше нихуя нету, поэтому можно сказать что они только надежные моторы делают, у того же GM в данный момент есть как хуевые современные моторы( без разницы маленькие или большие) так все еще производятся различные древние дизеля и бензинки разных размеров которые такие же не дорогие и надежные как вазовский мотор, просто на новые машины такие двигатели не устанавливаются, но так как есть спрос то есть и предложение от производителя продолжать использовать старые сборочные линии и матрицы.
Старые моторы были надежными не потому что инженеры ебать его в рот как за надежность боролись, а потому что не могли точно расчитать необходимые параметры поэтому все делалось с большим запасом, и если в остальных расчетах не появлялось какой нибудь ошибки то получался триллиардник мотор, и ремонтопригодность поддерживали на должном уровне потому что уровня гсм, рти, различных сплавов и впринципе уровня севисов такого высокого как сейчас небыло, было больше развит ремонт своими руками поэтому если покупатели прочитав в журнале статью о новом ford f150 который они хотят купить и увидят что в нем чтобы поменять турбину надо мотор вытащить либо кузов от рамы отсоединить то могли и нахуй послать такую машину.
Сейчас же никто сам машину не ремонтирует, либо очень редко, многие вещи компьютеризированы что создает дополнительные сложности в самостоятельном ремонте.
Так же с помощью компьютеров и симуляций на стадии проектирования можно многое расчитать очень точно, а так как по мнению воротил индустрии которые задают тренд большинству нахуй не нужны ремонтопригодные моторы которые больше 200к будут ездить( привет форду у которого в каталоге запчастей на двигатель нет вообще) то вот они и расчитывают так что на выходе у нас получается мотор не ремонтопригодные, а масло в акпп залито на весь срок службы узла.

51 13 апр, 13:07 51 6573475

>>6573458
лучше для чего? если с точки зрения конечного потребителя которому важна надежность\стоимость входа\стоимость обслуживания то да он лучше.
Если с точки зрения повышения прибыли производителя\экологии\развития технолгий\создания рабочих мест то он хуже.

Просто у автоваза кроме шестнаря и восьмиклопа больше нихуя нету, поэтому можно сказать что они только надежные моторы делают, у того же GM в данный момент есть как хуевые современные моторы( без разницы маленькие или большие) так все еще производятся различные древние дизеля и бензинки разных размеров которые такие же не дорогие и надежные как вазовский мотор, просто на новые машины такие двигатели не устанавливаются, но так как есть спрос то есть и предложение от производителя продолжать использовать старые сборочные линии и матрицы.
Старые моторы были надежными не потому что инженеры ебать его в рот как за надежность боролись, а потому что не могли точно расчитать необходимые параметры поэтому все делалось с большим запасом, и если в остальных расчетах не появлялось какой нибудь ошибки то получался триллиардник мотор, и ремонтопригодность поддерживали на должном уровне потому что уровня гсм, рти, различных сплавов и впринципе уровня севисов такого высокого как сейчас небыло, было больше развит ремонт своими руками поэтому если покупатели прочитав в журнале статью о новом ford f150 который они хотят купить и увидят что в нем чтобы поменять турбину надо мотор вытащить либо кузов от рамы отсоединить то могли и нахуй послать такую машину.
Сейчас же никто сам машину не ремонтирует, либо очень редко, многие вещи компьютеризированы что создает дополнительные сложности в самостоятельном ремонте.
Так же с помощью компьютеров и симуляций на стадии проектирования можно многое расчитать очень точно, а так как по мнению воротил индустрии которые задают тренд большинству нахуй не нужны ремонтопригодные моторы которые больше 200к будут ездить( привет форду у которого в каталоге запчастей на двигатель нет вообще) то вот они и расчитывают так что на выходе у нас получается мотор не ремонтопригодные, а масло в акпп залито на весь срок службы узла.

Показать весь текст
Ответы3781

52 13 апр, 18:55 52 6573781

>>6573475
>привет форду у которого в каталоге запчастей на двигатель нет вообще
Кстати столкнулся с таким, да, не помню точно, что за форд был, мужику попытался посмотреть вкладыши а там хуй тебеему что то от чего то подобрали васяныно промахнулись

Ответы4399

53 14 апр, 20:25 53 6574399

>>6573781
у него с маздой одинаковое все, по мазде и подбирается, либо гуглингом

54 16 апр, 18:00 54 6575246

Какие нормальные фильтра можно ставить в нынешнее время? MANN/FILTRON - настоящий найти, как в казик выйграть, VIC - тоже 50/50, BIG - пойдет под пивас, что народ то ставиторигинал с озона за 300 рублей

Ответы524952745279

55 16 апр, 18:11 55 6575249

>>6575246
Ставлю Салют всю жизнь и не ебу мозги как параноики, дрочащие банку с бумагой под электронным микроскопом

56 16 апр, 19:06 56 6575274

>>6575246
>Маннущок
Хороший, куча подделок.
>Фильтронущок
Качество стало хуже.
>Викущок
Очень хороший, куча подделок.
Есть Бошущок, Мекущок, Гудвилущок, Маршаллущок, Бигущок - эти можно брать, с оговорками Линксущок, Сакурущок.

57 16 апр, 19:15 57 6575279

>>6575246
Нитто.

Ответы5283

58 16 апр, 19:21 58 6575283

>>6575279
Тоже хорошие

59 17 апр, 15:56 59 6575852

Какой положняк по китайским турбинам? Ищу TD04HL-15G на некруху, покупать БУ не очень хочется. Году в 2006 вычитал на нисмо форуме, что китай турбины - это дно. 20 лет прошло, что-то поменялось?

Ответы6157

# OP 60 18 апр, 07:13 60 6576157

>>6575852
нет и быть не может единого мнения по этому поводу, тот кто покупает говно за 10к тот не доволен, тот кто покупает что то качественное тот хвалит,нужно читать за каждый конкретно артикул и производителя.

61 18 апр, 07:33 61 6576164

>>6571268 (OP)
Хуй сосёшь?

62 18 апр, 13:22 62 6576325

Создал для коллег канальчик в ТГ, мб получится что то дельное, когда придет вдохновение может позаполняю там какие нибудь таблички для структурирования информации.
https://t.me/partshopguys

63 19 апр, 18:09 63 6576876

Хочу заказать редкую ориг з/ч. В магазинах только заказ из-за границы с абстрактными сроками 30 - 90 дней, а наличие уазывается аля +/999/5000. Причём такая же хуйня если ввести рандомную другую редкую з/ч, которой скорее всего в природе не продаётся, т.е. в магазине отображается фулл каталог всех возможных парт номеров. Внимание вопрос: можно ли как-то заранее где-то проверить продаётся ли такая зч на самом деле (реально в наличии за границей) и не тратить время на оформление заказа, ожидание и потом возврат денег по письменному заявлению?

Ответы7175

# OP 64 20 апр, 08:07 64 6577175

>>6576876
если бы запчасть в природе не продавалась то и предложений по ней не было бы вообще, так что скорее всего ты сильно преувеличиваешь её редкость.
Проверить такое в 90 % магазинах будет нельзя потому что это пиздец какой геморрой и ожидание ответа зачастую на любой вопрос по позиции это 2-3 недели, никто этим заниматься не будет, а в некоторых случаях такой возможности даже нету, единственный вариант такого это если ты покупаешь напрямую у того кто будет её перевозить через границу, но таких еще поискать надо будет, они с частниками чаще всего не работают, поэтому придется ждать.

Сам лично достаточно часто заказываю из за границы, почти всегда всё без проблем, иногда даже в обозначенный срок, но лучше всегда увеличить его в голове на 2, было дело в прошлом году топливную трубку от вольву на границе 2 месяца мурыжили, хотя приехала она туда за неделю.

65 21 апр, 00:58 65 6577736

Что скажете про Опель Мокка на 1.8 литре? Там вроде тот же движок что во многих других машинах от Опеля и Шевроле. Насколько дорогие запчасти на Опель?

Обновить тред

« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки

/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.gq, m2ch.cf, m2ch.fapp.in, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion