Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 16 февраля в 05:42.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 16 февраля в 05:42.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый https://2ch.hk/au/res/6310225.html (
М)
Итоги прошлого треда:
- мало ответов по делу;
- тред скатился в обычный китаесрач, что для автача скорее норма;
- вагобляди соснули
- в треде орудует трап-китаефоб на хонде, будьте аккуратны
Аноны, думаю в автаче все кроме парочки говноедов понимают, что за чайнакарами будущее. По крайней мере для тех, кто по каким-то причинам не хочет тратить на автомобиль много денег. Или хочет за одинаковые деньги больше автомобиля и опций, чем могут предложить "традиционные" европейские, корейские и японские автопроизводители.
Давайте распределим марки китайских автомобилей по тирам? Заодно выберем, сколько всего будет тиров, и что они будут обозначать? И стоит ли включать в тир электрички? Просто я хз как их сравнивать с бензинками. Я в них нихуя не понимаю, ибо не интересовался. И вообще мне кажется бензинки даже с гибридами не очень корректно сравнивать.
Начну я на правах ОПа.
Тир 1 - проверенные марки, которые не доставят особых проблем, берем смело любой автомобиль:
Haval/Great Wall/Tank - f7 и Jolion бестселлеры рынка, народ берет их и огребает не больше, чем огребают от корейцев, нисранов, рено и прочих ВАГов. Однозначно вин. Есть экземпляры прошедшие овер 100к, полет нормальный. Один f7 провел больше 300к.
Geely/Livan/Lync & Co - тут думаю без комментариев, кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Jetta - СП ВАГа и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана) думают надо брать. По технике это старый добрый ВАГ. Один хуй у него все везде одинаковое.
Тир 2 - автомобили, которые потенциально нормальные, но им еще нужно время на проверку, берем строго на свой страх и риск:
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе - но то единичный случай, хуйня и встречался на коктавии. Так что наблюдаем.
Новые генерации Chery - Tiggo 8 Pro Max, а так же Arrizo 7, Jaecoo, Exeed, возможно и Omods. Доработали движок, поставили преселектив Getrag, запилили полный привод. Будем зоонаблюдать.
Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит.
BYD - один из топовых автопроизводителей в Чайне, больше хуй знаетче сказать;
BAIC - аналогично, что-то новое, вроде выпускали автобусы BAW?
Тир 3 - говно, не брать, избегать любыми способами
JAC - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье
Chery - почти все старые модели, кроме самых самых новых. Ублюдочный вариатор, куча мелких косяков и недоработок. Нахуй с ними же идут Kaiyi, из-за варика
М)Итоги прошлого треда:
- мало ответов по делу;
- тред скатился в обычный китаесрач, что для автача скорее норма;
- вагобляди соснули
- в треде орудует трап-китаефоб на хонде, будьте аккуратны
Аноны, думаю в автаче все кроме парочки говноедов понимают, что за чайнакарами будущее. По крайней мере для тех, кто по каким-то причинам не хочет тратить на автомобиль много денег. Или хочет за одинаковые деньги больше автомобиля и опций, чем могут предложить "традиционные" европейские, корейские и японские автопроизводители.
Давайте распределим марки китайских автомобилей по тирам? Заодно выберем, сколько всего будет тиров, и что они будут обозначать? И стоит ли включать в тир электрички? Просто я хз как их сравнивать с бензинками. Я в них нихуя не понимаю, ибо не интересовался. И вообще мне кажется бензинки даже с гибридами не очень корректно сравнивать.
Начну я на правах ОПа.
Тир 1 - проверенные марки, которые не доставят особых проблем, берем смело любой автомобиль:
Haval/Great Wall/Tank - f7 и Jolion бестселлеры рынка, народ берет их и огребает не больше, чем огребают от корейцев, нисранов, рено и прочих ВАГов. Однозначно вин. Есть экземпляры прошедшие овер 100к, полет нормальный. Один f7 провел больше 300к.
Geely/Livan/Lync & Co - тут думаю без комментариев, кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Jetta - СП ВАГа и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана) думают надо брать. По технике это старый добрый ВАГ. Один хуй у него все везде одинаковое.
Тир 2 - автомобили, которые потенциально нормальные, но им еще нужно время на проверку, берем строго на свой страх и риск:
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе - но то единичный случай, хуйня и встречался на коктавии. Так что наблюдаем.
Новые генерации Chery - Tiggo 8 Pro Max, а так же Arrizo 7, Jaecoo, Exeed, возможно и Omods. Доработали движок, поставили преселектив Getrag, запилили полный привод. Будем зоонаблюдать.
Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит.
BYD - один из топовых автопроизводителей в Чайне, больше хуй знаетче сказать;
BAIC - аналогично, что-то новое, вроде выпускали автобусы BAW?
Тир 3 - говно, не брать, избегать любыми способами
JAC - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье
Chery - почти все старые модели, кроме самых самых новых. Ублюдочный вариатор, куча мелких косяков и недоработок. Нахуй с ними же идут Kaiyi, из-за варика
>>3686 (OP)
Освятил рестайлинговой писочкой
Освятил рестайлинговой писочкой
>>3729
Присматривается удобно ли в китайцах играть в нарды в багажнике.
Присматривается удобно ли в китайцах играть в нарды в багажнике.
>>3738
Полный привод не нужен.
Полный привод не нужен.
>>3690
То, что Жиллиман ебет я не удивлен. А вот то, что Бомжара обошел Нивасик - это сюрприз.
То, что Жиллиман ебет я не удивлен. А вот то, что Бомжара обошел Нивасик - это сюрприз.
1,1 Мб, 2048x1973>>3738
Хайпожорус вульгарис
Хайпожорус вульгарис
https://www.youtube.com/watch?v=_PjwwGy1qzc
Как же плохо... китаеводы, вам норм такое? Или подешевле и говнеца не прочь навернуть?
Как же плохо... китаеводы, вам норм такое? Или подешевле и говнеца не прочь навернуть?
>>3738
ВАГи так то тоже надо через тыщ 5 после покупки гнать в сервис на замену масла в муфте, ибо там тоже будет дохуя строганины
ВАГи так то тоже надо через тыщ 5 после покупки гнать в сервис на замену масла в муфте, ибо там тоже будет дохуя строганины
>>3805
Нет, потому от чери и всех производных чери рекомендуем держаться подальше5
Нет, потому от чери и всех производных чери рекомендуем держаться подальше5
https://www.youtube.com/watch?v=y8q5h5v3syU
Бедный мужик, наверняка начитался горе экспертов с автача и купил это поделие
Бедный мужик, наверняка начитался горе экспертов с автача и купил это поделие
>>3813
Так exeed во втором тире гайда.
Так exeed во втором тире гайда.
>>3817
Как же печет владельца планшетика на колесах.
Ну ничего, не волнуйся, будет потеплее заработают твои 2 экранчика и перестанет она глохнуть посреди трассы
Как же печет владельца планшетика на колесах.
Ну ничего, не волнуйся, будет потеплее заработают твои 2 экранчика и перестанет она глохнуть посреди трассы
>>3819
Я пока будущий владелец тугеллы, которая даст тебе пососать по всем параметрам
А ты лузер, мимкрирующий под хачей
Я пока будущий владелец тугеллы, которая даст тебе пососать по всем параметрам
А ты лузер, мимкрирующий под хачей
>>3820
Что то пискнул лузер с мимикрией под автомобиль.
И я очень сомневаюсь, что твоя китайская хуетень не развалится после 3-4 стартов с тем же мерсом.
Что то пискнул лузер с мимикрией под автомобиль.
И я очень сомневаюсь, что твоя китайская хуетень не развалится после 3-4 стартов с тем же мерсом.
Пиздец, дебич на мерсобесе рвёт пепрдаки всей китаеёбской братве без регистрации и смс, спешите видеть.
Китаебляди серьёзно думают что Чичёнги лучше мерседеса или это такая защитная реакция?
Китаебляди серьёзно думают что Чичёнги лучше мерседеса или это такая защитная реакция?
>>3826
6.2
+ уверенность, что в ДТП все подушки сработают и защищать будет настоящее железо а не ржавые трубы из китайского ЖЭКа, а тебе только молиться а лучше выше 50 не разгоняться все таки и рулежки нет, и мозгов такое брать и денег на новую, если эту поломаешь ну и выживешь конечно если
6.2
+ уверенность, что в ДТП все подушки сработают и защищать будет настоящее железо а не ржавые трубы из китайского ЖЭКа, а тебе только молиться а лучше выше 50 не разгоняться все таки и рулежки нет, и мозгов такое брать и денег на новую, если эту поломаешь ну и выживешь конечно если
>>3840
Думаешь с 21 года сильно устанет? Сильнее твоей фольги собраной наотъебись без нормальных тестов?
Думаешь с 21 года сильно устанет? Сильнее твоей фольги собраной наотъебись без нормальных тестов?
>>3844
О, так у нас богатей ИТТ.
Так иди и меряйся с тачками своего бюджета, чмо. Панамера уже вставляет тебе в анус, лол.
О, так у нас богатей ИТТ.
Так иди и меряйся с тачками своего бюджета, чмо. Панамера уже вставляет тебе в анус, лол.
>>3831
Нет, абсолютно разные машины из разных миров, глупо их сравнивать. Бензиновые уж точно, электрички и гибриды хз.
Кстати, может разделить треды? Китайские электрички вынести в отдельный тред? А может даже электрички с гибридами отдельно?
>Китаебляди серьёзно думают что Чичёнги лучше мерседеса
Нет, абсолютно разные машины из разных миров, глупо их сравнивать. Бензиновые уж точно, электрички и гибриды хз.
Кстати, может разделить треды? Китайские электрички вынести в отдельный тред? А может даже электрички с гибридами отдельно?
>>3873
да был вроде электричкотред, подними
да был вроде электричкотред, подними
9 Кб, 200x200Охуеть, вот это фейерверк из пердаков.
Чинчаны, вы чего порвались об этого дауна?
Чинчаны, вы чего порвались об этого дауна?
>>3686 (OP)
Опять перекат хуевый, то у тупых вопросов номер проебут, то тут тему не напишут
Опять перекат хуевый, то у тупых вопросов номер проебут, то тут тему не напишут
>>3887
погоди, мы только ебать собрались этого дауна
вот он охуеет, когда у джили окажется больше систем безопасности, лол
>вы
погоди, мы только ебать собрались этого дауна
вот он охуеет, когда у джили окажется больше систем безопасности, лол
>>3852
Нет смысла - все аргументы разобьются о веру в святость немецкого железа не может же оно оказаться китайским?
Нет смысла - все аргументы разобьются о веру в святость немецкого железа не может же оно оказаться китайским?
>>3890
Ага, 25 подушек, правда раскрываются не всегда, но главное продать потом ласточку можно подороже с родными подушечками то
https://www.yaplakal.com/forum11/topic2297657.html
>вот он охуеет, когда у джили окажется больше систем безопасности, лол
Ага, 25 подушек, правда раскрываются не всегда, но главное продать потом ласточку можно подороже с родными подушечками то
https://www.yaplakal.com/forum11/topic2297657.html
>>3916
А как на мерсе дорогом не может быьб функции проводим меня домой, если она есть на моем нищем рапиде?
А как на мерсе дорогом не может быьб функции проводим меня домой, если она есть на моем нищем рапиде?
314 Кб, 700x983>>3902
По твоему линку нихуя не понятно, каким хуем должны были сработать передние боковые подушки, если удар был в заднее колесо.
Вот тебе Киа Рио, у которой не раскрылись 6 подушек при двойной бочке https://www.business-gazeta.ru/article/443390
И ещё пикрил
По твоему линку нихуя не понятно, каким хуем должны были сработать передние боковые подушки, если удар был в заднее колесо.
Вот тебе Киа Рио, у которой не раскрылись 6 подушек при двойной бочке https://www.business-gazeta.ru/article/443390
И ещё пикрил
>>3921
Там заглушки на фотке, так что тачка думала, что был
Там заглушки на фотке, так что тачка думала, что был
>>3919
Видимо, предполагается, что породистого немца нужно парковать на закрытом освещённом паркинге. За городом - в гараже.
Видимо, предполагается, что породистого немца нужно парковать на закрытом освещённом паркинге. За городом - в гараже.
110 Кб, 889x403>>3690
Он и за 2023 год ебет
Он и за 2023 год ебет
36 Кб, 750x845>>3686 (OP)
Не согласен с тирами.
Почему ты BYD, FAW, GAC и Changan записал в говно, если они бьют все рекорды в Китае?
Не согласен с тирами.
Почему ты BYD, FAW, GAC и Changan записал в говно, если они бьют все рекорды в Китае?
>>3820
Кто выше в китайской табели о рангах? Настоящий владелец жолиона или будущий владелец тугеллы?
>будущий владелец тугеллы,
Кто выше в китайской табели о рангах? Настоящий владелец жолиона или будущий владелец тугеллы?
>>3844
Очевидно, что владельцам чингчонгов каждый день приходится терпеть боль и унижение, но собрать их всех в одном месте, чтобы публично унизить всех разом, это конечно ты хорошо придумал.
КРАСUВО
Мимо владелица бнв
Очевидно, что владельцам чингчонгов каждый день приходится терпеть боль и унижение, но собрать их всех в одном месте, чтобы публично унизить всех разом, это конечно ты хорошо придумал.
КРАСUВО
Мимо владелица бнв
>>3840
Какие высокопрочные стали, вот это безопасность, почти вольво.
Жаль, что на 2:47 подушка открывается мимо головы водителя, который улетает в переднюю стойку
https://youtu.be/nR_YUl_42eg?si=NSkNVeQYA6bkXGoK
Но это мелочи, главное, что цвет подсветки можно менять.
Какие высокопрочные стали, вот это безопасность, почти вольво.
Жаль, что на 2:47 подушка открывается мимо головы водителя, который улетает в переднюю стойку
https://youtu.be/nR_YUl_42eg?si=NSkNVeQYA6bkXGoK
Но это мелочи, главное, что цвет подсветки можно менять.
>>3960
А не похуй?
Сейчас бы в 2024 статус по тачке мерить, давай оставим это долбоёбам на некробэхах.
А не похуй?
Сейчас бы в 2024 статус по тачке мерить, давай оставим это долбоёбам на некробэхах.
>>3967
Ты про боковую? Так она и нужна для боковых столкновений, когда башка вбок отлетает. В стойку башка не ударилась, разуй глаза.
>Жаль, что на 2:47 подушка открывается мимо головы водителя
Ты про боковую? Так она и нужна для боковых столкновений, когда башка вбок отлетает. В стойку башка не ударилась, разуй глаза.
>>3902
Это уже второй вопрос, китаедаунам важен сам факт наличия подушек, как они работают ни производителя, ни покупателя уже не интересует.
В самом первом треде ОП написал, что BYD это какой-то ноунейм шит-тир, собственно, это всё, что надо знать об интеллектуальных способностях тех, кто берёт китайцев - они познают мир через рекламу автосалона, ноль критического мышления.
Это уже второй вопрос, китаедаунам важен сам факт наличия подушек, как они работают ни производителя, ни покупателя уже не интересует.
В самом первом треде ОП написал, что BYD это какой-то ноунейм шит-тир, собственно, это всё, что надо знать об интеллектуальных способностях тех, кто берёт китайцев - они познают мир через рекламу автосалона, ноль критического мышления.
>>3916
Мдааа, сравнение машин по картинкам из каталога это конечно уровень дебилизма. По картинкам, кстати, чистая победа Тугеллы, анон на Мерсе, наверное, поедет домой плача от зависти.
Мдааа, сравнение машин по картинкам из каталога это конечно уровень дебилизма. По картинкам, кстати, чистая победа Тугеллы, анон на Мерсе, наверное, поедет домой плача от зависти.
>>3972
да похую вообще
приводи аргументы, опущенный, пока ты беспруфный петух, анон хотя бы картинки из каталога приложил
>поедет домой плача
да похую вообще
приводи аргументы, опущенный, пока ты беспруфный петух, анон хотя бы картинки из каталога приложил
197 Кб, 1774x991>>3969
А это боковая подушка выскочила из руля? Извини, я что-то запуталась, никогда не имела дела с настолько продвинутым автомобилем.
А это боковая подушка выскочила из руля? Извини, я что-то запуталась, никогда не имела дела с настолько продвинутым автомобилем.
302 Кб, 1231x918Вкатился в тред
>>3976
Ты трап?
Ты трап?
>>3970
https://www.drive2.ru/l/657562930065191014/
Я правильно понимаю, что бэха проездила 10 лет с неисправной отзывной подушкой?
https://www.drive2.ru/l/657562930065191014/
Я правильно понимаю, что бэха проездила 10 лет с неисправной отзывной подушкой?
>>3976
>>3970
https://www.drive2.ru/l/649883665978890383/
Чо то с вами скучно. Вы бы хоть готовились.
>>3970
https://www.drive2.ru/l/649883665978890383/
>BMW отзовет в РФ 37,3 тыс. машин из-за возможных проблем с подушками безопасности
Чо то с вами скучно. Вы бы хоть готовились.
>>3967
Вопрос нахуя, если можно вообще не открываться и сохранить немого стоимости автомобиля
> подушка открывается мимо головы водителя
Вопрос нахуя, если можно вообще не открываться и сохранить немого стоимости автомобиля
>>3970
Мы познаем мир через собственный опыт. Опыта BYD тут нет ни у кого, как они проявят себя в РФ никто не знает.
Лаваш, Джили и Чери даже последних генераций колесят по СНГ не первый год, и выводы уже можно сделать. Даже Чанган не первый год в России.
Так что все правильно ОП описал, BYD пока что для потребителя НЕХ, и похуй что там в Китае самом думают.
>В самом первом треде ОП написал, что BYD это какой-то ноунейм шит-тир, собственно, это всё, что надо знать об интеллектуальных способностях тех, кто берёт китайцев - они познают мир через рекламу автосалона, ноль критического мышления
Мы познаем мир через собственный опыт. Опыта BYD тут нет ни у кого, как они проявят себя в РФ никто не знает.
Лаваш, Джили и Чери даже последних генераций колесят по СНГ не первый год, и выводы уже можно сделать. Даже Чанган не первый год в России.
Так что все правильно ОП описал, BYD пока что для потребителя НЕХ, и похуй что там в Китае самом думают.
Почему когда срут баварцев и прочих немцев в этих тредах находят ссылки на форумы, драйв, скрины наконец откуда-то с отзывами.
А критика чинчонгов какая-то голословная в большинстве случаев?
А критика чинчонгов какая-то голословная в большинстве случаев?
>>3976
>>3967
ПОДУШКА ПРОЛЕТАЕТ МИМО ГОЛОВЫ
@
ОЦЕНКА - ОТЛИЧНО!
Это всё, что надо знать о ценности результатов краш-тестов.
Да, и кстати, проводятся они на скоростях в два раза ниже, чем люди фактически передвигаются. Поэтому в реальной аварийной ситуации значительная часть машин, набравшая 4-5 звёзд за второстепенные опции типа пищалки непристёгнутого ремня и датчика дождя, похоронят своих пассажиров.
>>3967
ПОДУШКА ПРОЛЕТАЕТ МИМО ГОЛОВЫ
@
ОЦЕНКА - ОТЛИЧНО!
Это всё, что надо знать о ценности результатов краш-тестов.
Да, и кстати, проводятся они на скоростях в два раза ниже, чем люди фактически передвигаются. Поэтому в реальной аварийной ситуации значительная часть машин, набравшая 4-5 звёзд за второстепенные опции типа пищалки непристёгнутого ремня и датчика дождя, похоронят своих пассажиров.
>>4082
Чтобы можно было сказать - подушка есть? Есть. Открылась? Открылась. Тогда какие претензии? Вот купон на 500 р. на покупку нового авто, езжайте.
Чтобы можно было сказать - подушка есть? Есть. Открылась? Открылась. Тогда какие претензии? Вот купон на 500 р. на покупку нового авто, езжайте.
>>4088
На BYD есть ипотека на 30 лет по льготной ставке 66% годовых, с первоначальным взносом 17 000 р. и чехол на сиденья в подарок? Нет? Ну значит и нафиг не нужен нам этот BYD, сразу понятно что беспонтовая марка.
На BYD есть ипотека на 30 лет по льготной ставке 66% годовых, с первоначальным взносом 17 000 р. и чехол на сиденья в подарок? Нет? Ну значит и нафиг не нужен нам этот BYD, сразу понятно что беспонтовая марка.
>>3686 (OP)
Название треда прямо как локализация китайской приборки.
Название треда прямо как локализация китайской приборки.
>>3805
Норм, главное дисплейчики какие, тзе фьючуре из нов! Вот скоро выйдет новая версия plus-ultra-vip-dildo-maxPro, всего за 4 ляма - уже бегу оформлять кредит, там даже возможно менять режим вибрации сиденья. А твой 10-летний пруль так может, а?
Норм, главное дисплейчики какие, тзе фьючуре из нов! Вот скоро выйдет новая версия plus-ultra-vip-dildo-maxPro, всего за 4 ляма - уже бегу оформлять кредит, там даже возможно менять режим вибрации сиденья. А твой 10-летний пруль так может, а?
41 Кб, 800x525>>4115
Это работает и наоборот - если в Китае дают льготы/субсидии за покупку электричек, то марка ожидаемо выходит на первое место по продажам.
А любители следовать авторитетам надрачивают на неё, мол ГОВНО НЕ МОЖЕТ ВЫЙТИ В ТОП ПРОДАЖ.
А почему в той же РФ в топе продаж ежегодно стоит Лада Гранта - ну так ЭТО ДРУГОЕ. И вообще, любые логические умозаключения ничтожны, пока их не подтвердил авторитетный блогер с Ютуба.
Это работает и наоборот - если в Китае дают льготы/субсидии за покупку электричек, то марка ожидаемо выходит на первое место по продажам.
А любители следовать авторитетам надрачивают на неё, мол ГОВНО НЕ МОЖЕТ ВЫЙТИ В ТОП ПРОДАЖ.
А почему в той же РФ в топе продаж ежегодно стоит Лада Гранта - ну так ЭТО ДРУГОЕ. И вообще, любые логические умозаключения ничтожны, пока их не подтвердил авторитетный блогер с Ютуба.
>>3694
Хуй с ней, с зимой. Эти планшеты без уверенного соединения с интернетом то хоть с места трогаются, или если не синхронизировать его с приложением на телефоне, у него даже дверь не откроется?
Хуй с ней, с зимой. Эти планшеты без уверенного соединения с интернетом то хоть с места трогаются, или если не синхронизировать его с приложением на телефоне, у него даже дверь не откроется?
>>4135
Потому что она самая дешевая, неприхотливая и справляется со своей задачей отвести жопу из точки а в точку б. У нее нет конкурентов.
>А почему в той же РФ в топе продаж ежегодно стоит Лада Гранта
Потому что она самая дешевая, неприхотливая и справляется со своей задачей отвести жопу из точки а в точку б. У нее нет конкурентов.
>>4132
У китаедаунов уже необратимые изменения психики пошли.
У китаедаунов уже необратимые изменения психики пошли.
>>3831
Вот кстати, обратил внимание, владельцы Чинченгов аж на говно исходят в своем ослином упорстве. На каждом форуме, в каждом посте, посвященным автомобилям в соцсетях, тут же набегает стадо хомячков с криками "китайцы делают вещи!", "куда-там твоей тачканейм с чугунным движком миллионником и оцинкованным кузовом до нового Xiaomi Tiggo 5G ultra Pro!", "взял нового китайца - это будущее, у него вон эмоджи можно на приборную панель выводить, жена довольна!"
Вот кстати, обратил внимание, владельцы Чинченгов аж на говно исходят в своем ослином упорстве. На каждом форуме, в каждом посте, посвященным автомобилям в соцсетях, тут же набегает стадо хомячков с криками "китайцы делают вещи!", "куда-там твоей тачканейм с чугунным движком миллионником и оцинкованным кузовом до нового Xiaomi Tiggo 5G ultra Pro!", "взял нового китайца - это будущее, у него вон эмоджи можно на приборную панель выводить, жена довольна!"
>>4115
Тащи осмысленный опыт в тред: сообщества, отзывы, какие-то сообщения из сообществ либо прямой ссылкой либо скринами. Мы его переварим и отношение к бренду пересмотрим.
А до тех пор это НЕХ которая вообще неизвестно как себя в русскую зиму например поведет, чем ее чинить и если это электричка что делать с батареей.
Но я же знаю, что нихуя ты притащишь. Потому что у тебя ничего нет, кроме вскукареков что эта марка топ продаж, и ОП первого треда был прав. Жаль в следующих тредах либо первый оп, либо следующие прогнулись под тебя еблана
Тащи осмысленный опыт в тред: сообщества, отзывы, какие-то сообщения из сообществ либо прямой ссылкой либо скринами. Мы его переварим и отношение к бренду пересмотрим.
А до тех пор это НЕХ которая вообще неизвестно как себя в русскую зиму например поведет, чем ее чинить и если это электричка что делать с батареей.
Но я же знаю, что нихуя ты притащишь. Потому что у тебя ничего нет, кроме вскукареков что эта марка топ продаж, и ОП первого треда был прав. Жаль в следующих тредах либо первый оп, либо следующие прогнулись под тебя еблана
>>3873
Ты почти прав, я лишь немного доведу твою мысль до конца - одно из этого является, пусть и не лишенным проблем, но автомобилем, а второе - гаджет типа смартфона или умных часов, зачем-то сделанный в формфакторе автомобиля.
>абсолютно разные машины из разных миров, глупо их сравнивать
Ты почти прав, я лишь немного доведу твою мысль до конца - одно из этого является, пусть и не лишенным проблем, но автомобилем, а второе - гаджет типа смартфона или умных часов, зачем-то сделанный в формфакторе автомобиля.
>>4135
Я не говорила, что BYD это хорошие машины, я вообще к электричкам отношусь скептически, статистику привела в качестве иллюстрации мышления китае-фанов, чей мир ограничен соседним автосалоном и рекламой в танках.
Я не говорила, что BYD это хорошие машины, я вообще к электричкам отношусь скептически, статистику привела в качестве иллюстрации мышления китае-фанов, чей мир ограничен соседним автосалоном и рекламой в танках.
>>3887
Да не порвались мы! Вот сейчас, скачаем обновление с новыми мелодиями для клаксона, чуть потеплеет, чтобы оттаяла сенсорная ручка и можно было сесть в свой новенький Gili Xui Mega Plus, и ух - покажем вам, неудачникам, настоящую силу инноваций!
Да не порвались мы! Вот сейчас, скачаем обновление с новыми мелодиями для клаксона, чуть потеплеет, чтобы оттаяла сенсорная ручка и можно было сесть в свой новенький Gili Xui Mega Plus, и ух - покажем вам, неудачникам, настоящую силу инноваций!
>>3970
Я бы даже сказал, более важно, чтобы через приложение на телефоне можно было выбрать цвет подсветки подушек которые все равно не сработают
>китаедаунам важен сам факт наличия подушек
Я бы даже сказал, более важно, чтобы через приложение на телефоне можно было выбрать цвет подсветки подушек которые все равно не сработают
>>4154
Ясно, опять трап на хонде хуйню несет. Я должен был узнать тебя по твоим шизоидным высерам
Ясно, опять трап на хонде хуйню несет. Я должен был узнать тебя по твоим шизоидным высерам
241 Кб, 480x405>>3967
Покажи машину, где подушка не делает так на 25% перекрытии. У EURO NCAP если что 40%
Вот хвалёный GLC точно так же стреляет мимо головы у IIHS в 25% тесте.
https://www.iihs.org/ratings/vehicle/mercedes-benz/glc-4-door-suv/2021
Покажи машину, где подушка не делает так на 25% перекрытии. У EURO NCAP если что 40%
Вот хвалёный GLC точно так же стреляет мимо головы у IIHS в 25% тесте.
https://www.iihs.org/ratings/vehicle/mercedes-benz/glc-4-door-suv/2021
>>4081
Это тред по планшетам? Хочу взять ребенку мультики залипать. Какой лучше Hiaomi f7, или Tiggo 5G? У кого больше дюймов и ядер? Где Андроид новее? У Tiggo 8 Pro Max камера же больше мегапикселей, чем у просто Tiggo 8 Pro?
>Hyawei, Livan, Lync, Hiaomi, f7 Jolion, Poco Tiggo 8 Pro Max, Arrizo 7, Jaecoo, Exeed, Omods, Oppo, ZtE.
Это тред по планшетам? Хочу взять ребенку мультики залипать. Какой лучше Hiaomi f7, или Tiggo 5G? У кого больше дюймов и ядер? Где Андроид новее? У Tiggo 8 Pro Max камера же больше мегапикселей, чем у просто Tiggo 8 Pro?
>>4198
Сорян, хотел ответить на пост ОПа, проебался
Сорян, хотел ответить на пост ОПа, проебался
>>3686 (OP)
Это тред по планшетам? Хочу взять ребенку мультики залипать. Какой лучше Hiaomi f7, или Tiggo 5G? У кого больше дюймов и ядер? Где Андроид новее? У Tiggo 8 Pro Max камера же больше мегапикселей, чем у просто Tiggo 8 Pro?
>Hyawei, Livan, Lync, Hiaomi, f7 Jolion, Poco Tiggo 8 Pro Max, Arrizo 7, Jaecoo, Exeed, Omods, Oppo, ZtE.
Это тред по планшетам? Хочу взять ребенку мультики залипать. Какой лучше Hiaomi f7, или Tiggo 5G? У кого больше дюймов и ядер? Где Андроид новее? У Tiggo 8 Pro Max камера же больше мегапикселей, чем у просто Tiggo 8 Pro?
>>4177
Уже был такой тред в Б на днях и я уже приносила примеры, там вы облажались, а теперь прибежали сюда ссылочку на Жеминь Жибао требовать.
Вот предыдущее поколение RAV4
https://youtu.be/pl4-cO6pO34?si=oXGKU5Xz7Ux4ERpp
0:35
Актуальное поколение RAV4
https://www.youtube.com/watch?v=Rvg0nGPQM3A&t=91s
1:27
CR-V пятого поколения
https://youtu.be/pcdGYjOxn0A?si=6zM2Akp7bBiidzFL
6:30
BMW G05
https://youtu.be/Pm7LRQZanIU?si=6Sh0IJu09CW0LgJW
Оказывается надо что-то там рассчитывать, а не просто подушки и другие узлы к кузову прикрутить как попало, вот это открытие для китайцев. Что же ты будешь делать!
Уже был такой тред в Б на днях и я уже приносила примеры, там вы облажались, а теперь прибежали сюда ссылочку на Жеминь Жибао требовать.
Вот предыдущее поколение RAV4
https://youtu.be/pl4-cO6pO34?si=oXGKU5Xz7Ux4ERpp
0:35
Актуальное поколение RAV4
https://www.youtube.com/watch?v=Rvg0nGPQM3A&t=91s
1:27
CR-V пятого поколения
https://youtu.be/pcdGYjOxn0A?si=6zM2Akp7bBiidzFL
6:30
BMW G05
https://youtu.be/Pm7LRQZanIU?si=6Sh0IJu09CW0LgJW
Оказывается надо что-то там рассчитывать, а не просто подушки и другие узлы к кузову прикрутить как попало, вот это открытие для китайцев. Что же ты будешь делать!
>>4198
В Сhery Tigo Exeed Pro Max 5G ultra Wi-Fi экранов больше, ребёнку играть самое то, но с другой стороны в Haval F9x TV-AV-tuner идёт встроенная мультиварка и книга рецептов, то есть можно сразу обеды готовить, кашки варить, если в основном будет пользоваться жена, то лучше брать его.
В Сhery Tigo Exeed Pro Max 5G ultra Wi-Fi экранов больше, ребёнку играть самое то, но с другой стороны в Haval F9x TV-AV-tuner идёт встроенная мультиварка и книга рецептов, то есть можно сразу обеды готовить, кашки варить, если в основном будет пользоваться жена, то лучше брать его.
>>4203
Ну смотри, есть Чери Тигго 7 Про и Хавал Жолион, качество не очень, конечно, но ездить можно, на Haval H9 облизываясь.
Джилли Тугела за 4,5 миллионов вышел, так скуфы как увидели так сразу жалом водят МММ КАКОЙ МАШИНА, чуть ли не чечетку вокруг кредитного менеджера пляшут, чтобы премиальным авто обладать. У парней машина - Кайи, с Мерседесом столкнулся - аж крышу порвало, водителя в салоне зажало, мат, шум, крик. Спасатели приехали потом, даже доставать никого не стали, а смысл?
А скуфы потом такие ЭЭХХХ, ВОТ БЫ НА АТЛАС ПОЛНЫЙ ПРИВОД, НО ТАКИЕ ТОЛЬКО ПРОКУРОРЫ ПОКУПАЮТ
Ну смотри, есть Чери Тигго 7 Про и Хавал Жолион, качество не очень, конечно, но ездить можно, на Haval H9 облизываясь.
Джилли Тугела за 4,5 миллионов вышел, так скуфы как увидели так сразу жалом водят МММ КАКОЙ МАШИНА, чуть ли не чечетку вокруг кредитного менеджера пляшут, чтобы премиальным авто обладать. У парней машина - Кайи, с Мерседесом столкнулся - аж крышу порвало, водителя в салоне зажало, мат, шум, крик. Спасатели приехали потом, даже доставать никого не стали, а смысл?
А скуфы потом такие ЭЭХХХ, ВОТ БЫ НА АТЛАС ПОЛНЫЙ ПРИВОД, НО ТАКИЕ ТОЛЬКО ПРОКУРОРЫ ПОКУПАЮТ
Думаю взять бмв g20 318i с пробегом 50к по цене тугеллы, прочиповать двигатель до 330i и кайфовать. Какие подводные?
>>4208
Нихуя себе! Оказывается, это правило еще работает и с подвеской, двигуном и КПП!
мимо китайский инзенел
>Оказывается надо что-то там рассчитывать, а не просто подушки и другие узлы к кузову прикрутить как попало,
Нихуя себе! Оказывается, это правило еще работает и с подвеской, двигуном и КПП!
мимо китайский инзенел
>>4208
Ты так и не ответил про отзывные подушки на баварцах.
Ты так и не ответил про отзывные подушки на баварцах.
>>4208
это пассажир, передний краш со стороны водителя в начале видео, и там тоже улетает бошка мимо подушки, вид крупным планом как на других крашах тактично не показали, есть только с боковой стойки
ну заебись стоп кадр, я вот другой поймал
Я скинул расчёты немецких инженеров выше >>4177
Там чел шею свернул нахуй
Вся эта хуйня в виде суждения краш тестов по картинкам нихуя не стоит, т.к. оценку эксперты из NCAP-ов дают не только по "ой ебало улетело мимо, бан"
>пик2
это пассажир, передний краш со стороны водителя в начале видео, и там тоже улетает бошка мимо подушки, вид крупным планом как на других крашах тактично не показали, есть только с боковой стойки
>пик3
ну заебись стоп кадр, я вот другой поймал
>Оказывается надо что-то там рассчитывать
Я скинул расчёты немецких инженеров выше >>4177
Там чел шею свернул нахуй
Вся эта хуйня в виде суждения краш тестов по картинкам нихуя не стоит, т.к. оценку эксперты из NCAP-ов дают не только по "ой ебало улетело мимо, бан"
2,2 Мб, webm,720x1280, 0:16
>>3686 (OP)
Даже кошкожены какие-то стремные безжопые. Как человек может жить без жопы? Наверное и миску риса насрали.
Даже кошкожены какие-то стремные безжопые. Как человек может жить без жопы? Наверное и миску риса насрали.
904 Кб, 820x615>>4217
Да дело не только в этом тесте, а в целом, что никто в китайцах никакую безопасность и не планировал, весь этот коупинг в треде только от нежелания дегенератов, купивших китайца, признавать реальность.
Да дело не только в этом тесте, а в целом, что никто в китайцах никакую безопасность и не планировал, весь этот коупинг в треде только от нежелания дегенератов, купивших китайца, признавать реальность.
>>4267
А ты не стопкадр смотри, а видео, там голова подушку не покидает.
>>4267
Точно так же как и на вашем любимом Джилли почти ВольвоТМ
Как по мне, Мерседес сильно сдал, тоже пойдя по пути планшетов и кожзама, но если выбирать где оказаться внутри при ДТП, то сомневаюсь, что кто-то сделает выбор в пользу Тугеллы.
>>4267
Я о чём и говорю, там половина баллов даётся за вещи, которые никак на твою безопасность в серьёзном ДТП не влияют. И скорость на тестах до 60-70 км/ч, при 120 км/ч там будет абсолютно другая картина.
>ну заебись стоп кадр, я вот другой поймал
А ты не стопкадр смотри, а видео, там голова подушку не покидает.
>>4267
>Я скинул расчёты немецких инженеров выше
>Там чел шею свернул нахуй
Точно так же как и на вашем любимом Джилли почти ВольвоТМ
Как по мне, Мерседес сильно сдал, тоже пойдя по пути планшетов и кожзама, но если выбирать где оказаться внутри при ДТП, то сомневаюсь, что кто-то сделает выбор в пользу Тугеллы.
>>4267
>оценку эксперты из NCAP-ов дают не только по "ой ебало улетело мимо, бан"
Я о чём и говорю, там половина баллов даётся за вещи, которые никак на твою безопасность в серьёзном ДТП не влияют. И скорость на тестах до 60-70 км/ч, при 120 км/ч там будет абсолютно другая картина.
>>4146
О каком чугунном движке и оцинкованном кузове идет речь? Можно поподробнее? Кроме Весты под такое определение никто не попадает
О каком чугунном движке и оцинкованном кузове идет речь? Можно поподробнее? Кроме Весты под такое определение никто не попадает
>>4150
Замечательно, а теперь займи мне 20 миллионов на настоящий автомобиль вместо заменителя.
Замечательно, а теперь займи мне 20 миллионов на настоящий автомобиль вместо заменителя.
>>4295
Она не вся оцинкованная.
Она не вся оцинкованная.
>>4288
А при 120 милях в час на твою безопасность уже вообще ничего не влияет
https://youtu.be/R7dG9UlzeFM?t=196
> при 120 км/ч там будет абсолютно другая картина
А при 120 милях в час на твою безопасность уже вообще ничего не влияет
https://youtu.be/R7dG9UlzeFM?t=196
>>4307
Это ты к чему?
Системы безопасности разрабатываются с расчётом на прохождение тестов и получение звёзд.
Так уж совпало что условия тестов похожи на ДТП на небольшой скорости соответствующей движению в городе.
На большей скорости никто ничего не гарантирует.
Это ты к чему?
Системы безопасности разрабатываются с расчётом на прохождение тестов и получение звёзд.
Так уж совпало что условия тестов похожи на ДТП на небольшой скорости соответствующей движению в городе.
На большей скорости никто ничего не гарантирует.
>>4318
Китаевладельцу и правда похуй потому что любая скорость выше 50кмч ничем уже не отличается -- результат всегда один
Китаевладельцу и правда похуй потому что любая скорость выше 50кмч ничем уже не отличается -- результат всегда один
>>4314
Да, а должны бы разрабатываться с расчётом на выживаемость пассажиров. Но так как это не является обязательным требованием, то реальная безопасность остаётся на усмотрение производителя. Безопасность стоит дорого, а продаётся сложно, поэтому чем более экономный производитель, тем меньше шансов, что он будет над ней работать, а не ограничится формальными признаками.
И каждый при покупке сам решает кому доверить свою жизнь, кому-то достаточно пяти жёлтеньких звёздочек и жирную цифру напротив количества подушек, само по себе по-эффективности это на уровне трёх иконок на торпеде, но многим и этого достаточно.
>Системы безопасности разрабатываются с расчётом на прохождение тестов и получение звёзд
Да, а должны бы разрабатываться с расчётом на выживаемость пассажиров. Но так как это не является обязательным требованием, то реальная безопасность остаётся на усмотрение производителя. Безопасность стоит дорого, а продаётся сложно, поэтому чем более экономный производитель, тем меньше шансов, что он будет над ней работать, а не ограничится формальными признаками.
И каждый при покупке сам решает кому доверить свою жизнь, кому-то достаточно пяти жёлтеньких звёздочек и жирную цифру напротив количества подушек, само по себе по-эффективности это на уровне трёх иконок на торпеде, но многим и этого достаточно.
>>4333
Таких производителей нет. Даже хвалёные вольво в лучшие годы этим грешили
> не ограничится формальными признаками.
Таких производителей нет. Даже хвалёные вольво в лучшие годы этим грешили
>>4336
Идеальных нет, но это не значит, что все одинаково плохие. Кто-то проводит ту или иную работу, а кто-то экономит на всём, на чём можно и в принципе не слышал никогда даже про соблюдение стандартов качества, не говорю уже про безопасность.
Идеальных нет, но это не значит, что все одинаково плохие. Кто-то проводит ту или иную работу, а кто-то экономит на всём, на чём можно и в принципе не слышал никогда даже про соблюдение стандартов качества, не говорю уже про безопасность.
>>4358
Взрыв-схема автомобиля
А что это так дезинтегрировалось? Это последствия ДТП или так выпотрошили спасатели когда тела извлекали?
Взрыв-схема автомобиля
А что это так дезинтегрировалось? Это последствия ДТП или так выпотрошили спасатели когда тела извлекали?
>>4362
Овощной седан, конкурент тазов и риосолярисов. Возможно скоро станет популярен у таксистов
Овощной седан, конкурент тазов и риосолярисов. Возможно скоро станет популярен у таксистов
>>4362
Возьми Кулёк лучше дорестовый.
Возьми Кулёк лучше дорестовый.
>>4333
Как это? Почему краш тест ты считаешь недостаточно хорошим тестом? Вроде максимально приближен к самому вероятному дтп. Или надо тестировать все возможные варианты дтп, с переворотом через крышу, с падением в реку, с возгоранием?
>разрабатываться с расчётом на выживаемость пассажиров
Как это? Почему краш тест ты считаешь недостаточно хорошим тестом? Вроде максимально приближен к самому вероятному дтп. Или надо тестировать все возможные варианты дтп, с переворотом через крышу, с падением в реку, с возгоранием?
>>4386
Самые вероятные ДТП - это притёртые бампера и крылья. Почему бы не делать тесты приближенные к ним?
> к самому вероятному дтп
Самые вероятные ДТП - это притёртые бампера и крылья. Почему бы не делать тесты приближенные к ним?
>>4394
Да ты бы и за собаку.
Да ты бы и за собаку.
440 Кб, 900x600>>4384
Можно, подумать, что какой-нибудь немец повёл бы себя лучше...
>краш тест китайца на скорости 40кмч
Можно, подумать, что какой-нибудь немец повёл бы себя лучше...
>>3686 (OP)
Есть логущок на пропанущке, а не вот эти вот смартфоны с функцией автомобиля и внешностью НЕХ, которые форсят итт.
>для тех, кто по каким-то причинам не хочет тратить на автомобиль много денег
Есть логущок на пропанущке, а не вот эти вот смартфоны с функцией автомобиля и внешностью НЕХ, которые форсят итт.
>>4409
А неплохо с этого ракурса выглядит. И номер видно.
Ещё не перепродан как "не бит не крашен, одно небольшое ДТП, расчёт ремонта на 3 миллиона и вся машина отмечена как повреждения в автотеке - это глюк в базе"?
Зато не китаец хоть и б/у.
А неплохо с этого ракурса выглядит. И номер видно.
Ещё не перепродан как "не бит не крашен, одно небольшое ДТП, расчёт ремонта на 3 миллиона и вся машина отмечена как повреждения в автотеке - это глюк в базе"?
Зато не китаец хоть и б/у.
ОП, блять, поправь про JAC, вариаторы там Punch.
>>4386
Ничего он не приближен, что-то по мотивам реальных событий, не более.
Чтобы понимать подход к безопасности надо посмотреть чуть шире - возьмём ДТП с фурами, часто машины залетают под стоящую на обочине будку и там без вариантов все трупы в салоне. Тысячи людей погибали годами, и никто из производителей даже не чесался. Но вот европейцы ввели требование ставить отбойник и только тогда их стали делать. И то, нормально их не тестируют, в некоторых странах ставить необязательно - их и не ставят и т.д.
Или взять тесты с перекрытием, часто такое происходит в реальной жизни? Часто, но многие машины проходят его плохо. А почему? Потому что тесты с частичным перекрытием появились относительно недавно, а до этого момента прорабатывать их было как-то и ненужно, на сертификацию же не влияет.
Потом баллы за второстепенные вспомогательные системы, которые сильно искажают результат - вроде и ноги водитель сломал, но зато при дтп машина скорость аж на 8 км сама скинула и сигнализация о столкновении сработала и на экране бортового компа телефон экстренной службы высветился, вот и суммарный балл вроде не такой плохой, водителю-инвалиду от этого не легче, но зато в проспекте всё красиво.
Ну и самое главное скорость - 60 км/ч это скорость с которой ездили в 70-80-х годах, сейчас даже в соевой Европе на большинстве трасс, не на автобанах, 100-120 км/ч, а все тесты этот факт упорно игнорируют. Потому что тогда уже не получится ставить приемлемые оценки, если окажется, что большинство авто не в состоянии обеспечить безопасность.
Ничего он не приближен, что-то по мотивам реальных событий, не более.
Чтобы понимать подход к безопасности надо посмотреть чуть шире - возьмём ДТП с фурами, часто машины залетают под стоящую на обочине будку и там без вариантов все трупы в салоне. Тысячи людей погибали годами, и никто из производителей даже не чесался. Но вот европейцы ввели требование ставить отбойник и только тогда их стали делать. И то, нормально их не тестируют, в некоторых странах ставить необязательно - их и не ставят и т.д.
Или взять тесты с перекрытием, часто такое происходит в реальной жизни? Часто, но многие машины проходят его плохо. А почему? Потому что тесты с частичным перекрытием появились относительно недавно, а до этого момента прорабатывать их было как-то и ненужно, на сертификацию же не влияет.
Потом баллы за второстепенные вспомогательные системы, которые сильно искажают результат - вроде и ноги водитель сломал, но зато при дтп машина скорость аж на 8 км сама скинула и сигнализация о столкновении сработала и на экране бортового компа телефон экстренной службы высветился, вот и суммарный балл вроде не такой плохой, водителю-инвалиду от этого не легче, но зато в проспекте всё красиво.
Ну и самое главное скорость - 60 км/ч это скорость с которой ездили в 70-80-х годах, сейчас даже в соевой Европе на большинстве трасс, не на автобанах, 100-120 км/ч, а все тесты этот факт упорно игнорируют. Потому что тогда уже не получится ставить приемлемые оценки, если окажется, что большинство авто не в состоянии обеспечить безопасность.
175 Кб, 944x1280《 КРАСНОЕ ЗНАМЯ Ｈ７》кошкажена любовный и прельстивый отзыв написать когда-то. Не вспоминать и игнорировать писанный автомобиль славный Китайский инженерия почему?
441 Кб, 720x405>>4412
Куда ты лезешь?
Куда ты лезешь?
13 Кб, 485x205>>4430
Физику не обманешь, придётся делать 5метровую деформируемую зону спереди.
> большинство авто не в состоянии обеспечить безопасность
Физику не обманешь, придётся делать 5метровую деформируемую зону спереди.
>>4279
Ну доходит до китайцев с опозданием. Машины до 13 года (90%) тоже хуёво тест 25% проходят, потому что такого теста тогда ещё не было в ходу, и инженеры другие аспекты прорабатывали. И ничего ведь, ездили как-то 10 лет назад, и не парились. Алсо в интернете есть фотки столкновения тугеллы с нашей ладой. Лада помята жёстко, на тугелле - царапина
Ну доходит до китайцев с опозданием. Машины до 13 года (90%) тоже хуёво тест 25% проходят, потому что такого теста тогда ещё не было в ходу, и инженеры другие аспекты прорабатывали. И ничего ведь, ездили как-то 10 лет назад, и не парились. Алсо в интернете есть фотки столкновения тугеллы с нашей ладой. Лада помята жёстко, на тугелле - царапина
>>4443
А водители и пассажиры?
Мы всё-таки про безопасность мясных мешков внутри автомобиля говорим. Если бы нужно было обеспечивать только сохранность автомобиля - почти у всех был бы бульдозерный отвал спереди и внешний каркас безопасности из швеллера
> помята жёстко, на тугелле - царапина
А водители и пассажиры?
Мы всё-таки про безопасность мясных мешков внутри автомобиля говорим. Если бы нужно было обеспечивать только сохранность автомобиля - почти у всех был бы бульдозерный отвал спереди и внешний каркас безопасности из швеллера
>6314444
Безопасность тоже гарантированный, взамен каждый умер, автосалон выдача 2 китайский гражданин бесплатный доставка прямой квартира.
>>4419
А зачем ещё эти треды, кроме как для борьбы Инь и Янь?
Это священная война, как некропруль vs таз, но в сегменте 2кк+
А зачем ещё эти треды, кроме как для борьбы Инь и Янь?
Это священная война, как некропруль vs таз, но в сегменте 2кк+
>>4444
У Стасяна же было в документалке. В 60-ые чтоли инженеры делали такие корпуса, что с горы машину скидывали и ничо -- целехенькая и даже ехать можно, но некому тк человечек уже в фарщ превращен
>Если бы нужно было обеспечивать только сохранность автомобиля
У Стасяна же было в документалке. В 60-ые чтоли инженеры делали такие корпуса, что с горы машину скидывали и ничо -- целехенькая и даже ехать можно, но некому тк человечек уже в фарщ превращен
>>4461
Я не знаю что за стасян и что он снимал.
Видел новость когда-то и фотки. На 21 волге дед уехал в столб, машина выглядела не особо повреждённой а у деда в брюшной полости органы немного порвало
Я не знаю что за стасян и что он снимал.
Видел новость когда-то и фотки. На 21 волге дед уехал в столб, машина выглядела не особо повреждённой а у деда в брюшной полости органы немного порвало
>>4456
Чет проорал в голосину
Чет проорал в голосину
>>4462
Стас Асафьев, хуеву гору автомобильных документалок уже выкатил, анон имел в виду вот эту: https://www.youtube.com/watch?v=cnJ2GKQN-28
Стас Асафьев, хуеву гору автомобильных документалок уже выкатил, анон имел в виду вот эту: https://www.youtube.com/watch?v=cnJ2GKQN-28
>>4434
УБЕРИ ЭТУ БАРЖЕДРИСНЮ ЕБУЧУЮ ОТСЮДА БЫСТРАБЛЯДЬ!!!!!!!!!!!!!
НАХУЙ НЕНУЖНЫ НАМ ЭТИ ВАШИ БАРЖИ ЕБУЧИЕ!!!!!!!!!!!!
УБЕРИ ЭТУ БАРЖЕДРИСНЮ ЕБУЧУЮ ОТСЮДА БЫСТРАБЛЯДЬ!!!!!!!!!!!!!
НАХУЙ НЕНУЖНЫ НАМ ЭТИ ВАШИ БАРЖИ ЕБУЧИЕ!!!!!!!!!!!!
>>4434
А почем?
А почем?
5,7 Мб, 1940x1616>>4444
Ага, вот эти ребята, которые шарят в безопасности.
>Если бы нужно было обеспечивать только сохранность автомобиля - почти у всех был бы бульдозерный отвал спереди и внешний каркас безопасности из швеллера
Ага, вот эти ребята, которые шарят в безопасности.
>>4489
трап на хонде, ты?
трап на хонде, ты?
>>4444
Каскадёры так и делают почти. Посмотри каскадёрские авто, там такие каркасы, пиздец. И почему-то никто не выдумывает, что "машина должна смягчать удар своим мягким корпусом". А для безопасности пассажира есть ремни и подушки
Да, недоработали. Ну что ж, у всех свои минусы
>почти у всех был бы бульдозерный отвал спереди и внешний каркас безопасности из швеллера
Каскадёры так и делают почти. Посмотри каскадёрские авто, там такие каркасы, пиздец. И почему-то никто не выдумывает, что "машина должна смягчать удар своим мягким корпусом". А для безопасности пассажира есть ремни и подушки
>Inb4: подушки, которые мимо головы летят
Да, недоработали. Ну что ж, у всех свои минусы
>>4581
Ну да, всё не так однозначно.
В этот раз не повезло, в следующий раз повезёт.
>Да, недоработали. Ну что ж, у всех свои минусы
Ну да, всё не так однозначно.
В этот раз не повезло, в следующий раз повезёт.
>>4581
Там трюки не предполагают почти мгновеного погашения импульса встречным автомобилем или столбом.
Если обратишь внимание на ДТП в которых атвомобиль не бился во встречку или неподвижное препятствие, а катился - там кузов не особо деформирован.
Сломанная ремнём ключица - обычное дело при лобовом ударе. И это с учётом того что зона деформации отработала
> Каскадёры так и делают почти.
Там трюки не предполагают почти мгновеного погашения импульса встречным автомобилем или столбом.
Если обратишь внимание на ДТП в которых атвомобиль не бился во встречку или неподвижное препятствие, а катился - там кузов не особо деформирован.
> есть ремни и подушки
Сломанная ремнём ключица - обычное дело при лобовом ударе. И это с учётом того что зона деформации отработала
286 Кб, 1500x1500>>4581
Давай подумаем вместе, дурачок.
В фильмах, как правило, требуется, чтобы машина продолжала ехать как можно дольше. Если машина отрыгнёт двигатель и переднюю ось при первом же контакте, то долгой и зрелищной погони не будет. На такой контент нет спроса.
>каскадёрские авто
Давай подумаем вместе, дурачок.
В фильмах, как правило, требуется, чтобы машина продолжала ехать как можно дольше. Если машина отрыгнёт двигатель и переднюю ось при первом же контакте, то долгой и зрелищной погони не будет. На такой контент нет спроса.
>>4430
Но краш тесты - это симуляции некого условного городского дтп, оттуда и небольшие скорости и характер столкновения. Большая часть жизни автомобиля и его владельца проходят в городе, значит и дцп скорее всего его подстерегает в условиях города. С этой стороны краш тест вполне честный.
Я думаю что никакая современная машина не гарантирует выживание при столкновении на 120 кмч, тут наверное даже надеяться глупо.
Но краш тесты - это симуляции некого условного городского дтп, оттуда и небольшие скорости и характер столкновения. Большая часть жизни автомобиля и его владельца проходят в городе, значит и дцп скорее всего его подстерегает в условиях города. С этой стороны краш тест вполне честный.
Я думаю что никакая современная машина не гарантирует выживание при столкновении на 120 кмч, тут наверное даже надеяться глупо.
>не гарантирует выживание при столкновении на 120 кмч
В мелкобритании за 16 лет никто не смог убиться на XC90. Правда хз, есть ли у них где разогнаться до 120км
https://news.drom.ru/Volvo-XC90-60079.html
>>4701
А вот, кстати говоря, никто не сравнивал результаты реальных аварий с краш-тестами? Понятно, что аварии все время разные, но хоть как-то оценить статистику-то можно.
А вот, кстати говоря, никто не сравнивал результаты реальных аварий с краш-тестами? Понятно, что аварии все время разные, но хоть как-то оценить статистику-то можно.
>>4293
Renault Fluence
Nissan Almera G15 (Largus Sedan ЖИГУЛИ)
> чугунном движке и оцинкованном кузове идет речь?
Renault Fluence
Nissan Almera G15 (Largus Sedan ЖИГУЛИ)
>>4270
Охуенно же. Главное что бы стройная и фигурка огонь, а жопы с сиськами нужны лишь школьникам спермотоксикозным пипиндринчики дергать.
>безжопые
Охуенно же. Главное что бы стройная и фигурка огонь, а жопы с сиськами нужны лишь школьникам спермотоксикозным пипиндринчики дергать.
>>4765
НА ПРОПАНУЩКЕ👍🏻
НА ПРОПАНУЩКЕ👍🏻
>>4443
Массу сравни, тугелла где-нибудь 1.6-1.7 весит, жигуль самый тяжелый веста кокс - 1.2-1.3.
Если твою тугеллу въебать в 2.5 тонны рамник, в банальный крузак например - от китайца ток задние колеса останутся.
> фотки столкновения тугеллы с нашей ладой. Лада помята жёстко, на тугелле - царапина
Массу сравни, тугелла где-нибудь 1.6-1.7 весит, жигуль самый тяжелый веста кокс - 1.2-1.3.
Если твою тугеллу въебать в 2.5 тонны рамник, в банальный крузак например - от китайца ток задние колеса останутся.
>>4765
Редкий и старый кал, искать заебешься, флюенс заебешься искать где обслужить.
Кузов наверняка только седан, и нормального автомата нет, небоюсь dp0 какой-нибудь либо вариатор ятко с резинкой от труханов.
Я про клиренс даже спрашивать боюсь. Про расход тем более, если тут метан ставить предлагают.
Кстати там хоть гидрокомпенсаторы есть?
Редкий и старый кал, искать заебешься, флюенс заебешься искать где обслужить.
Кузов наверняка только седан, и нормального автомата нет, небоюсь dp0 какой-нибудь либо вариатор ятко с резинкой от труханов.
Я про клиренс даже спрашивать боюсь. Про расход тем более, если тут метан ставить предлагают.
Кстати там хоть гидрокомпенсаторы есть?
>>4270
Извиняй, че в гугле было то и принес.
Не так то просто найти даже просто азиатскую тян на фоне китайской же тачки. А уж красивую и подавно.
Но даже это хуйня на фоне того, что я проебал название треда. А Абу не дал создать такой же с норм названием. Даже после перезагрузки роутера и очистки истории с кукисами, такие дела.
Я проебал название треда, проебал кошкожен, и проебал историю тредов
Извиняй, че в гугле было то и принес.
Не так то просто найти даже просто азиатскую тян на фоне китайской же тачки. А уж красивую и подавно.
Но даже это хуйня на фоне того, что я проебал название треда. А Абу не дал создать такой же с норм названием. Даже после перезагрузки роутера и очистки истории с кукисами, такие дела.
Я проебал название треда, проебал кошкожен, и проебал историю тредов
>>3686 (OP)
Пилить надо либо по задаче, либо по формфактору/классу/цене
Ну типа
Coolray или Jolion
Tugella или Haval F7X
Jetta
Двухлитровые Haval F7 или Dargo
И отдельно написать, что Chery - кал
>Давайте распределим марки китайских автомобилей по тирам? Заодно выберем, сколько всего будет тиров, и что они будут обозначать?
Пилить надо либо по задаче, либо по формфактору/классу/цене
Ну типа
>Хочу маленький кроссовок / Не хватает на шкарок и крету
Coolray или Jolion
>Хочу быть модником на кросскупе / Не хватает на X4
Tugella или Haval F7X
>Хочу VAG на 1.4TSI / Пожрал говна с тигуаном на 1.4, хочу ещё
Jetta
>Хочу чтоб по технике было как VAG, но блядская Jetta только 1.4 на переднем / Не хватает на тигуан 2.0
Двухлитровые Haval F7 или Dargo
И отдельно написать, что Chery - кал
145 Кб, 1000x1000>>4890
В смысле, масложор, как на TSI года этак 2012-го, и коробка может отъебнуть в самый неподходящий момнет?
>по технике было как VAG
>Haval
В смысле, масложор, как на TSI года этак 2012-го, и коробка может отъебнуть в самый неподходящий момнет?
>>4728
Нельзя. Еще в конце девяностых читал заметку про проблемы со статой в ЕС, в одном государстве-члене гы гы, охуеть как смешно пострадавшим от ДТП считается только двухсотый на месте, в другом - задвухсотившийся в течение 7 дней, а в третьем - в течение 30.
>хоть как-то оценить статистику-то можно.
Нельзя. Еще в конце девяностых читал заметку про проблемы со статой в ЕС, в одном государстве-члене гы гы, охуеть как смешно пострадавшим от ДТП считается только двухсотый на месте, в другом - задвухсотившийся в течение 7 дней, а в третьем - в течение 30.
>>4870
Орирую с местных экспертов, боящихся в вариаторе именно ремня.
JF015e тот же самый наверное проблемный у джатки ебал мозги клапаном масла, солнечной шестерней, хуевым выходным подшипником, замерзающей жижей на морозе, а вопрос толкающего ремня стоял даже не в первой пятерке.
Но мамкины эксперты начитались стаеет на дзене и боятся ремешка стоит бояться, если решил купить джатку лет эдак 15 отроду
>вариатор ятко с резинкой от труханов.
Орирую с местных экспертов, боящихся в вариаторе именно ремня.
JF015e тот же самый наверное проблемный у джатки ебал мозги клапаном масла, солнечной шестерней, хуевым выходным подшипником, замерзающей жижей на морозе, а вопрос толкающего ремня стоял даже не в первой пятерке.
Но мамкины эксперты начитались стаеет на дзене и боятся ремешка стоит бояться, если решил купить джатку лет эдак 15 отроду
>>4890
Главное в повороты старайся поменьше въезжать, а то китайский ваг по имени дарго поразит тебя неверотяной управляему и вилянием жеппы там, где ваг пролетает как истребитель
>Хочу чтоб по технике было как VAG
>или Dargo
Главное в повороты старайся поменьше въезжать, а то китайский ваг по имени дарго поразит тебя неверотяной управляему и вилянием жеппы там, где ваг пролетает как истребитель
>>4937
Материалы отделки так себе, дезинг покитевее
И главное когда говорят про ваг то представляют канеш тигуан аллспейс на 2 литра 220 сил в полном фарше, а не базовую комплектацию с подогревом лобовухи.
Материалы отделки так себе, дезинг покитевее
И главное когда говорят про ваг то представляют канеш тигуан аллспейс на 2 литра 220 сил в полном фарше, а не базовую комплектацию с подогревом лобовухи.
Время ожидания крупных запчастей для автомобилей китайских марок может составлять до пяти месяцев, рассказали «Известиям» водители и подтвердили представители отрасли.
Речь идет о коробках переключения передач, задних крыльях, кузовах и элементах салонов. Дефицит касается прежде всего тех брендов, которые продаются в России недавно: Changan, Li, Zeekr, FAW, BYD. Они еще не успели сформировать склады запчастей и настроить логистику для позиций "под заказ.
Это что, теперь педальку для чаньганя полгода ждать?
Речь идет о коробках переключения передач, задних крыльях, кузовах и элементах салонов. Дефицит касается прежде всего тех брендов, которые продаются в России недавно: Changan, Li, Zeekr, FAW, BYD. Они еще не успели сформировать склады запчастей и настроить логистику для позиций "под заказ.
Это что, теперь педальку для чаньганя полгода ждать?
2 Мб, 1920x1080Освятил нулёвым рестайлингом
2,2 Мб, 1920x1080>>4890
Думаю можно добавить атласущок как дефолтный кроссовер, кому в кульке тесно
Думаю можно добавить атласущок как дефолтный кроссовер, кому в кульке тесно
>>4964
Я правильно понимаю, что у жолиона колесная база длиннее даже чем у атласа, неговоря уже о кулрее?
Я правильно понимаю, что у жолиона колесная база длиннее даже чем у атласа, неговоря уже о кулрее?
>>4955
Пусть подождут года три, вообще хуй найдут запчасти. Вангую, что по России прокатится волна угонов китайского говна чисто на запчасти дербанить.
> ни еще не успели сформировать склады запчастей и настроить логистику для позиций "под заказ.
Пусть подождут года три, вообще хуй найдут запчасти. Вангую, что по России прокатится волна угонов китайского говна чисто на запчасти дербанить.
>>4980
А нах?
По мне так таскать китайские з/ч заебись тема для кабанчиков, подтянутся и всё будет
Алсо, угон в 2024 году это пиздец какой геморрой, везде камеры, тачки нашпигованы электроникой, которую заебешься отключать. Да те же старлайны-пандоры уже не так просто ломануть, как 10 лет назад. Возни до хера, короче, не факт что это будет стоить риска отъехать на сгуху.
А нах?
По мне так таскать китайские з/ч заебись тема для кабанчиков, подтянутся и всё будет
Алсо, угон в 2024 году это пиздец какой геморрой, везде камеры, тачки нашпигованы электроникой, которую заебешься отключать. Да те же старлайны-пандоры уже не так просто ломануть, как 10 лет назад. Возни до хера, короче, не факт что это будет стоить риска отъехать на сгуху.
>>4970
погугли, лентяй
погугли, лентяй
>>4985
Норм коупинг китаемани. Нахера угонять, если можно пиздить со стоящей машины?
Вангую, будет как в далеком 2004-м:
А то ваши капоты появятся в газетных объявлениях.
Сурс: https://forum.zr.ru/forum/topic/309125-как-остановить-тех-кто-ворует-капоты-с-2141/
Норм коупинг китаемани. Нахера угонять, если можно пиздить со стоящей машины?
Вангую, будет как в далеком 2004-м:
>В ночь с 13 на 14 сентября украли капоты с моего фиолетового Святогора и с соседского темно зеленого. Украли у м. Алтуфьево. Даже не поскупились почти сквозной коррозией моего капота, попутно сломав поворотники. Милиция искать ессст-но не собирается. Так что владельцы Святогоров, держите машины в освещенных, хорошо просматриваемых или охраняемых местах!!!
А то ваши капоты появятся в газетных объявлениях.
Сурс: https://forum.zr.ru/forum/topic/309125-как-остановить-тех-кто-ворует-капоты-с-2141/
12 Кб, 200x200>>4980
Но ведь эксперты с харкача пришли к консенсусу, что китайские вёдра за этот срок полностью сгнивают
>Пусть подождут года три
Но ведь эксперты с харкача пришли к консенсусу, что китайские вёдра за этот срок полностью сгнивают
>>4989
Ты немного забыл, что мы уже живем в киберпанке. Камеры на подъездах, на дорогах, везде. Еще и ебальник твой распознают, забыл штрафы на самоизоляции?
К тому же во дворе можно спиздить только всякую мелочь, кузовню нормально не снимешь.
Ты немного забыл, что мы уже живем в киберпанке. Камеры на подъездах, на дорогах, везде. Еще и ебальник твой распознают, забыл штрафы на самоизоляции?
К тому же во дворе можно спиздить только всякую мелочь, кузовню нормально не снимешь.
>>4994
В Моске может быть, за МКАДом это только грядет, штрафов на самоизоляции, осмелюсь предположить, в моем городе-мульоннике никто по камерам не получил.
В Моске может быть, за МКАДом это только грядет, штрафов на самоизоляции, осмелюсь предположить, в моем городе-мульоннике никто по камерам не получил.
>>4994
Я одел капюшон и ковид-намордник, выехал за пределы Москвы, сразу включил глушилку -- поймай меня, если сможешь.
Я одел капюшон и ковид-намордник, выехал за пределы Москвы, сразу включил глушилку -- поймай меня, если сможешь.
>>4999
Трипл врать не будет, но рискну предположить, что приближенные к вашим региональным властям кабаны тоже очень хотят попилить бабосик на том, чтобы обвешать твой город камерами.
В целом те "славные" времена, когда новую тачку могли на изи утащить и той же ночью раздербанить на запчасти, да так, что к моменту заявы мусорам тачка уже стояла в гараже наполовину разобранная, уже закончились. Насколько я помню, этот трюк проворачивали в основном на тазах и легкоугоняемых японцах с дорогими запчастями типа хонды и мазды.
Трипл врать не будет, но рискну предположить, что приближенные к вашим региональным властям кабаны тоже очень хотят попилить бабосик на том, чтобы обвешать твой город камерами.
В целом те "славные" времена, когда новую тачку могли на изи утащить и той же ночью раздербанить на запчасти, да так, что к моменту заявы мусорам тачка уже стояла в гараже наполовину разобранная, уже закончились. Насколько я помню, этот трюк проворачивали в основном на тазах и легкоугоняемых японцах с дорогими запчастями типа хонды и мазды.
>>5009
Камеры на дорогах, камеры во дворе, сигналка, заводская электроника с геолокацией, бдительные соседи - чисто навскидку
Камеры на дорогах, камеры во дворе, сигналка, заводская электроника с геолокацией, бдительные соседи - чисто навскидку
>>5009
>>5012
Алсо, вот статистика - https://iz.ru/1468881/2023-02-12/chislo-avtomobilnykh-ugonov-v-moskve-snizilos-na-93
«Для сравнения: 948 случаев угона зафиксировано в прошлом году и 13 тыс. — в 2012 году, когда в городе начали устанавливать первые такие комплексы»
>>5012
Алсо, вот статистика - https://iz.ru/1468881/2023-02-12/chislo-avtomobilnykh-ugonov-v-moskve-snizilos-na-93
«Для сравнения: 948 случаев угона зафиксировано в прошлом году и 13 тыс. — в 2012 году, когда в городе начали устанавливать первые такие комплексы»
>>5009
Её ненужность. Годится разве что посрать в тепле или покататься.
У китайцев слишком дохуя брендов и моделей в пределах бренда. И это всё между собой не особо совместимо по запчастям.
Ну угонишь ты хуйвал XC60 2021 года. А окажется что тебе надо было хуйвал XC60 2021 года сделанный в январе в третью смену. а то что ты пригнал сделано первой сменой в феврале и там комплектующие другие.
Её ненужность. Годится разве что посрать в тепле или покататься.
У китайцев слишком дохуя брендов и моделей в пределах бренда. И это всё между собой не особо совместимо по запчастям.
Ну угонишь ты хуйвал XC60 2021 года. А окажется что тебе надо было хуйвал XC60 2021 года сделанный в январе в третью смену. а то что ты пригнал сделано первой сменой в феврале и там комплектующие другие.
>>4935
Честно скажу прям подробно в устройстве и проблемах типичных варика не разбираюсь. Резинка от трусов была ради красного словца приписана, понятно что там ремень и вроде даже металлический.
Ну посмотрел я авто ру, самый молодой флюенс с вариатором 14 года. 10 лет почти. Это точно стоит покупать?
Пробеги 110-130. Я верю, что в некоторых случаях варик ятко способен и 200к пройти. Но скажи ты считаешь этот пробег безопасным? Не возникает подозрений, а че хозяин тачку скидывает, не боится ли сам что сейчас придется чинить вариатор? У многих он именно на таком пробеге и отъебывал, судя по тому что я слышал от СТО которые на автоматах специализируются последние 20 лет.
Я то знаю где вариаторы эти делают за 130к под ключ с годовой гарантией без ограничений по пробегу, а обычный обыватель знает? А оно ему надо?
Честно скажу прям подробно в устройстве и проблемах типичных варика не разбираюсь. Резинка от трусов была ради красного словца приписана, понятно что там ремень и вроде даже металлический.
Ну посмотрел я авто ру, самый молодой флюенс с вариатором 14 года. 10 лет почти. Это точно стоит покупать?
Пробеги 110-130. Я верю, что в некоторых случаях варик ятко способен и 200к пройти. Но скажи ты считаешь этот пробег безопасным? Не возникает подозрений, а че хозяин тачку скидывает, не боится ли сам что сейчас придется чинить вариатор? У многих он именно на таком пробеге и отъебывал, судя по тому что я слышал от СТО которые на автоматах специализируются последние 20 лет.
Я то знаю где вариаторы эти делают за 130к под ключ с годовой гарантией без ограничений по пробегу, а обычный обыватель знает? А оно ему надо?
>>5022
У меня такой же вопрос к говноедам на Changan, Chery с суббрендами, FAW.
Жиля и лаваши - не лютый вин, конечно, но более-менее являются автомобилями. Жили наверно больше похоже на норм авто, но они и подороже.
У меня такой же вопрос к говноедам на Changan, Chery с суббрендами, FAW.
Жиля и лаваши - не лютый вин, конечно, но более-менее являются автомобилями. Жили наверно больше похоже на норм авто, но они и подороже.
>>5021
Там тоже JF015E. А они лютое говно были до 18 года потом часть проблем починили, но он все равно не очень объективно и переваривает момента какие-то копейки типа 180нм то есть будешь ездить в натяжечку. на кашкае 1.2 турбо спецом занизили полку со 190нм (на механике) до 165 чтобы не сломать варик
>амый молодой флюенс с вариатором 14 год
Там тоже JF015E. А они лютое говно были до 18 года потом часть проблем починили, но он все равно не очень объективно и переваривает момента какие-то копейки типа 180нм то есть будешь ездить в натяжечку. на кашкае 1.2 турбо спецом занизили полку со 190нм (на механике) до 165 чтобы не сломать варик
>>5030
Ну вот владельцу этого Кайи на фото можно теперь спокойно машину в метал сдавать. Какая бы там страховка не была, кузовные детали на неё никто не привезёт. Особенно официалы
Ну вот владельцу этого Кайи на фото можно теперь спокойно машину в метал сдавать. Какая бы там страховка не была, кузовные детали на неё никто не привезёт. Особенно официалы
>>5032
Так уж вышло, что китайцы "подарили" дилерство, автомобили поставляют, собирают в России, Российский отдел Кайи РУС существует, да, но они не производят кузовные запасные части, и весь кузов идёт только по согласованию с китаем и из Китая.
Лобовые стёкла, капоты, бампера, крылья, что угодно. Привезти ничего не выйдет, китайский отдел просто не согласовывает и спускает на тормозах
Так уж вышло, что китайцы "подарили" дилерство, автомобили поставляют, собирают в России, Российский отдел Кайи РУС существует, да, но они не производят кузовные запасные части, и весь кузов идёт только по согласованию с китаем и из Китая.
Лобовые стёкла, капоты, бампера, крылья, что угодно. Привезти ничего не выйдет, китайский отдел просто не согласовывает и спускает на тормозах
4 Кб, 204x204>>5038
Да хуй знает, в любом случае более уродливой эту хуйню уже не сделать
Да хуй знает, в любом случае более уродливой эту хуйню уже не сделать
>>5042
А я работаю самым главным на самом верхнем этаже москва-сити, сейчас разнюхну кокса и пойду ебать элитную шлюху
пруфай
А я работаю самым главным на самом верхнем этаже москва-сити, сейчас разнюхну кокса и пойду ебать элитную шлюху
пруфай
>>4936
А тебе что, обязательно в повороты поворачивать? Прямо не ездится?
А тебе что, обязательно в повороты поворачивать? Прямо не ездится?
>>5076
Бля, ну в целом, канеха, справедливо, но не нада дядя
Бля, ну в целом, канеха, справедливо, но не нада дядя
>>5071
Сиквел Сантехника?
Сиквел Сантехника?
>>4994
Эти камеры кого надо камеры, если ты без намордника вышел, то да, распознают, если слово на П из четырёх букв на стене написал, то тоже проведут весь маршрут. А если грабанули тебя или машину угнали, то сорян, записей нет, камера не работала, нет полномочий изъять запись, пока запрос от следака пришёл, уже записи затерлись.
>Ты немного забыл, что мы уже живем в киберпанке. Камеры на подъездах, на дорогах, везде.
Эти камеры кого надо камеры, если ты без намордника вышел, то да, распознают, если слово на П из четырёх букв на стене написал, то тоже проведут весь маршрут. А если грабанули тебя или машину угнали, то сорян, записей нет, камера не работала, нет полномочий изъять запись, пока запрос от следака пришёл, уже записи затерлись.
>>5030
Сколько там скорость была? 20 км/ч? Если быстрее, то у Киа только так бампера лопаются.
Сколько там скорость была? 20 км/ч? Если быстрее, то у Киа только так бампера лопаются.
>>5038
От Гранты, на саморезах прикрутить. Зато салон останется чёткий.
От Гранты, на саморезах прикрутить. Зато салон останется чёткий.
>>5094
Когда старт продаж Ливанов с центра был, я очень скептически отнёсся к этой теме, тем более одновременно с Ливанами стартовала продажа Кайи. Если коротко, то по Ливанам за эти +- пол года не было ни одного гарантийного обращения, ни по 1 из моделей, по Кайи я уже заебался гарантию обрабатывать. Если машина проехала 200 км от дилера и не выдала ошибку датчика давлениях в шинах - это уже чудо.
Когда старт продаж Ливанов с центра был, я очень скептически отнёсся к этой теме, тем более одновременно с Ливанами стартовала продажа Кайи. Если коротко, то по Ливанам за эти +- пол года не было ни одного гарантийного обращения, ни по 1 из моделей, по Кайи я уже заебался гарантию обрабатывать. Если машина проехала 200 км от дилера и не выдала ошибку датчика давлениях в шинах - это уже чудо.
>>5087
Хуле вы ноете - подстраивайтесь. Пишите в заяве, что автомобиль, предположительно, угнан оппозиционером, а деньги от продажи, предположительно, планируется перевести ВСУ.
Хуле вы ноете - подстраивайтесь. Пишите в заяве, что автомобиль, предположительно, угнан оппозиционером, а деньги от продажи, предположительно, планируется перевести ВСУ.
>>5082
ну конечно на тоненького, может ты просто туда зашел с улицы, но ладно, будем считать что пруфанул
что народ-то берет? чего ломается?
ну конечно на тоненького, может ты просто туда зашел с улицы, но ладно, будем считать что пруфанул
что народ-то берет? чего ломается?
>>5082
Как же у китаеманек пригорело, что кто-то посмел не восхититься их автомобилезаменителем идентичным натуральным, а рассказывает как есть. Такой пожар, что только и остаётся ссылочку на Жеминь Жибао затребовать.
Как же у китаеманек пригорело, что кто-то посмел не восхититься их автомобилезаменителем идентичным натуральным, а рассказывает как есть. Такой пожар, что только и остаётся ссылочку на Жеминь Жибао затребовать.
>>5087
Откуда тогда столько записей с пиздюлями около подъездов в открытом доступе? Как они не затираются?
>А если грабанули тебя или машину угнали, то сорян, записей нет, камера не работала, нет полномочий изъять запись, пока запрос от следака пришёл, уже записи затерлись.
Откуда тогда столько записей с пиздюлями около подъездов в открытом доступе? Как они не затираются?
>>5103
Спокнись, утырок.
Просто в наших тредах периодически орудует трапошиз с беспруфными стори типа вот таких. Вот и проверили, что это не он.
Спокнись, утырок.
Просто в наших тредах периодически орудует трапошиз с беспруфными стори типа вот таких. Вот и проверили, что это не он.
>>5101
Берут чаще всего Ливаны X3 Pro, GAC восьмой, китайские камри и рафики не плохо уходят, ну и прости господи часто берут Кайи и Мазды СХ-4. Вот из всего выше перечисленного, Кайи и СХ-4 это просто пиздец. Как я писал выше, по ливанам ни одного обращения по гарантии не было за пол года, у нас даже инженер по гарантии на Ливан пересел. Камри и Рафы себя тоже воплне норм чувствуют, а вот мазда и Кайи, чисто биба и боба. каждые 500 КМ что-то да отъёбывает
Берут чаще всего Ливаны X3 Pro, GAC восьмой, китайские камри и рафики не плохо уходят, ну и прости господи часто берут Кайи и Мазды СХ-4. Вот из всего выше перечисленного, Кайи и СХ-4 это просто пиздец. Как я писал выше, по ливанам ни одного обращения по гарантии не было за пол года, у нас даже инженер по гарантии на Ливан пересел. Камри и Рафы себя тоже воплне норм чувствуют, а вот мазда и Кайи, чисто биба и боба. каждые 500 КМ что-то да отъёбывает
>>5103
Просто когда работаешь в сервисе видишь реальную картину обращений по автомобилям, а не хуйню форумчанскую с драйв ту, где Юля 20 лет пошлая отъездила на Кайи 150 КМ, машина вся гремит, хрустит, и разваливается, а она ей 5* ставит
Просто когда работаешь в сервисе видишь реальную картину обращений по автомобилям, а не хуйню форумчанскую с драйв ту, где Юля 20 лет пошлая отъездила на Кайи 150 КМ, машина вся гремит, хрустит, и разваливается, а она ей 5* ставит
>>5105
Так уж вышло, что мы сами хуй знает в чём проблема. Завод просто говорит что-то вроде "Лол нет, возможности привезти деталь не будет, ебитесь сами". И дальше никакой переписки нет.
Так уж вышло, что мы сами хуй знает в чём проблема. Завод просто говорит что-то вроде "Лол нет, возможности привезти деталь не будет, ебитесь сами". И дальше никакой переписки нет.
2 Мб, 2048x2045>>5109
Да, но кошкоженой назначают худшего сотрудника месяца
Да, но кошкоженой назначают худшего сотрудника месяца
>>5107
Ну вот тебе мастер запруфал, и его стори точно такие же, что, обидно, что тебя лицом в дерьмо тыкают? Ну что купил, то и ешь.
Ну вот тебе мастер запруфал, и его стори точно такие же, что, обидно, что тебя лицом в дерьмо тыкают? Ну что купил, то и ешь.
>>5115
Интересно, почему косые твари клепают копию кузовщины на условную Тойоту, а кузовщину на свои чинчонги клепать не хотят
Интересно, почему косые твари клепают копию кузовщины на условную Тойоту, а кузовщину на свои чинчонги клепать не хотят
>>5109
да, миска риса в добавок
да, миска риса в добавок
>>5120
Никто не предполагает, что на них будут ездить дольше 3-х лет или восстанавливать после аварии, да и посмотри на фото Кайи выше, что там восстанавливать, там весь передок повело.
Никто не предполагает, что на них будут ездить дольше 3-х лет или восстанавливать после аварии, да и посмотри на фото Кайи выше, что там восстанавливать, там весь передок повело.
>>5120
Ну вот литералли 3 дня назад кулстори была, разговаривал с клиентом, купил себе Кайи, 3 месяца назад, через 50км отлетела щебёнка из под колёс большегруза в лобаш и оставила скол. Позвонил сразу, спросил чо как, наша кузовня подала запрос, отдел Кайи сказал нам сосать бибу, ничего не привезут, ожидайте изменений. Прошёл второй месяц, мужик снова звонит, тот же запрос, тот же ответ. И вот 3 дня назад этот же мужик звонил уже по датчику давления в шинах, закинули его на диагностику, а по лобашу опять отдел Кайи сказал сосать бибу и ждать новостей. Т.е. и причин как таковых нам особо не называют, но и деталей кузовных тупо нет, и врятли скоро будут.
Ну вот литералли 3 дня назад кулстори была, разговаривал с клиентом, купил себе Кайи, 3 месяца назад, через 50км отлетела щебёнка из под колёс большегруза в лобаш и оставила скол. Позвонил сразу, спросил чо как, наша кузовня подала запрос, отдел Кайи сказал нам сосать бибу, ничего не привезут, ожидайте изменений. Прошёл второй месяц, мужик снова звонит, тот же запрос, тот же ответ. И вот 3 дня назад этот же мужик звонил уже по датчику давления в шинах, закинули его на диагностику, а по лобашу опять отдел Кайи сказал сосать бибу и ждать новостей. Т.е. и причин как таковых нам особо не называют, но и деталей кузовных тупо нет, и врятли скоро будут.
>>5113
Я так понял, этим кретинам, которые пишут хвалебные отзывы, за это дают как бы скидку при покупке. С уаз-патриотом что-то похожее было, пошла волна положительных отзывов, потом оказалось, что это было условием каких-то ништяков при покупке.
Я так понял, этим кретинам, которые пишут хвалебные отзывы, за это дают как бы скидку при покупке. С уаз-патриотом что-то похожее было, пошла волна положительных отзывов, потом оказалось, что это было условием каких-то ништяков при покупке.
>>5128
Можно подумать, твоя машина чем-то лучше.
Можно подумать, твоя машина чем-то лучше.
>>5123
Ну начать стоит с того, что как только CX-4 и Atenza поступили в продажи, нам сразу пришла рассылка о том, что если скрипит подвеска спереди, то ебошьте сразу диагностику ХЧ и проверяйте амортизаторы. Потом сразу пошли продажи, причём достаточно быстро, и так же быстро пошли обращения, по тем же датчикам давления шин, по незаводящимся двигателям, по неработающим центральным замкам, по постоянно звенящей защите двигателя, по гулу в коробке, и т.д. и т.п. Так что тема тут ну очень разносторонняя
Ну начать стоит с того, что как только CX-4 и Atenza поступили в продажи, нам сразу пришла рассылка о том, что если скрипит подвеска спереди, то ебошьте сразу диагностику ХЧ и проверяйте амортизаторы. Потом сразу пошли продажи, причём достаточно быстро, и так же быстро пошли обращения, по тем же датчикам давления шин, по незаводящимся двигателям, по неработающим центральным замкам, по постоянно звенящей защите двигателя, по гулу в коробке, и т.д. и т.п. Так что тема тут ну очень разносторонняя
>>5134
Ну не знаю, в нашем ДЦ за хвалебные отзывы на Кайи над тобой посмеются только)))
Ну не знаю, в нашем ДЦ за хвалебные отзывы на Кайи над тобой посмеются только)))
>>5127
Странные ребята. У Haval стёкла в наличии в РФ. Уплотнитель да, люди ждали из Китая
Странные ребята. У Haval стёкла в наличии в РФ. Уплотнитель да, люди ждали из Китая
>>5148
Ну сравнил, где Haval и где Kaiyi. Это же как небо и земля.
Хавалы на рынке уже давно тащемто, а вот Кайи свежая хуйня, которой пока что только "брать и обмазываться" можно
Ну сравнил, где Haval и где Kaiyi. Это же как небо и земля.
Хавалы на рынке уже давно тащемто, а вот Кайи свежая хуйня, которой пока что только "брать и обмазываться" можно
>>5153
Понятно. Это примерно как мы покупали тян смартфон от молодой и перспективной фирмы Wileyfox в 2016. Через год этот Wileyfox пошёл по пизде, и запчасти к нему, видимо, туда же.
Понятно. Это примерно как мы покупали тян смартфон от молодой и перспективной фирмы Wileyfox в 2016. Через год этот Wileyfox пошёл по пизде, и запчасти к нему, видимо, туда же.
>>5159
Ты не поверишь, но с новыми продуктами телефоноподобными идентичными натуральным мэйд ин чинчонгия точно такая же история. Все один в один, как анон про запчасти на их продукты автомобилеподобные описал - на один и тот же продукт телефоноподобный до 4 ревизий запчастей, совместимость? Да пошла она нахуй, совместимость.
Ты не поверишь, но с новыми продуктами телефоноподобными идентичными натуральным мэйд ин чинчонгия точно такая же история. Все один в один, как анон про запчасти на их продукты автомобилеподобные описал - на один и тот же продукт телефоноподобный до 4 ревизий запчастей, совместимость? Да пошла она нахуй, совместимость.
>>5127
А нельзя нагнуть продавца что продал неремонтирующуюся хуету? Ну типа если запчастей нет, значит ни о каком сроке службы говорить не приходится и значит заведомо хуета продана?
>но и деталей кузовных тупо нет, и врятли скоро будут.
А нельзя нагнуть продавца что продал неремонтирующуюся хуету? Ну типа если запчастей нет, значит ни о каком сроке службы говорить не приходится и значит заведомо хуета продана?
>>5175
А в прульном и все 2см
А в прульном и все 2см
>>5176
Формально можно. Есть требования к сроку службы товара и доступности комплектующих.
Реально не выйдет, потому что добавили послабления для серого/параллельного импорта и этими послаблениями пользуются все
> А нельзя нагнуть продавца
Формально можно. Есть требования к сроку службы товара и доступности комплектующих.
Реально не выйдет, потому что добавили послабления для серого/параллельного импорта и этими послаблениями пользуются все
>>5192
ФОРМАЛЬНО можно забыть о НАГИБАНИИ кого-либо, когда у тебя нет рычагов давления. Пиздоглазые просто скажут: ну и идите нахуй тогда и Россия останется без автомобилей.
> Формально можно.
ФОРМАЛЬНО можно забыть о НАГИБАНИИ кого-либо, когда у тебя нет рычагов давления. Пиздоглазые просто скажут: ну и идите нахуй тогда и Россия останется без автомобилей.
>>4991
Кстати, кулькам 5 лет исполняется сейчас. Где я могу урвать за бесценок 5летний сгнивший кулек, от которого хозяин не может избавиться на вторичке?
Кстати, кулькам 5 лет исполняется сейчас. Где я могу урвать за бесценок 5летний сгнивший кулек, от которого хозяин не может избавиться на вторичке?
>>5172
Если выбор китаемобиля неизвестной марки я как-то могу оправдать в целом тяжелой ситуацией на рынке, то нахуй брать ноунейм телефон - представить не могу. Мало что ли всяких Рилми?
Если выбор китаемобиля неизвестной марки я как-то могу оправдать в целом тяжелой ситуацией на рынке, то нахуй брать ноунейм телефон - представить не могу. Мало что ли всяких Рилми?
>>5201
Цвет красивый. Какая разница каокй брэнд если я через год всё равно его сменю?
> нахуй брать ноунейм телефон
Цвет красивый. Какая разница каокй брэнд если я через год всё равно его сменю?
>>5202
Она-то лучше хотя бы предсказуемостью жизненного цикла, но Автоваз при всем желании не сможет обеспечить всю страну автомобилями чисто физически. Ну нет у него таких мощностей и возможностей их нарастить.
Она-то лучше хотя бы предсказуемостью жизненного цикла, но Автоваз при всем желании не сможет обеспечить всю страну автомобилями чисто физически. Ну нет у него таких мощностей и возможностей их нарастить.
>>5213
Да.
Это что-то плохое?
Кстати второй телефон меняю раз в дохуя лет. За сознательную жизнь это всего лишь третий.
Так что потреблядь я на полшишечки
Да.
Это что-то плохое?
Кстати второй телефон меняю раз в дохуя лет. За сознательную жизнь это всего лишь третий.
Так что потреблядь я на полшишечки
>>5217
Зачем?
Как батарея деградирует/новая версия андроида выйдет/где-нибудь разобью, так и сменю.
> через месяц
Зачем?
Как батарея деградирует/новая версия андроида выйдет/где-нибудь разобью, так и сменю.
>>5220
Лол, нормальные производители Андроид обновляют при выходе новой версии.
> новая версия андроида выйдет
Лол, нормальные производители Андроид обновляют при выходе новой версии.
>>5222
Так я же покупаю дешёвые бренды-однодневки с отсутствием поддержки.
Утилитарный инструмент который не жалко. Как тазочетвёрку купить для перевозки говен например
Так я же покупаю дешёвые бренды-однодневки с отсутствием поддержки.
Утилитарный инструмент который не жалко. Как тазочетвёрку купить для перевозки говен например
>>5176
В том и суть, что как раз все детали для обслуживания и поставляются, и производятся, в наличии всегда всё есть для слесарки и прочего, но именно по кузовне завод говорит "лол нет". И тут куда не жалуйся, что не делай, Дилер, как продавец, окажется безнаказаным т.к. машину покупать именно эту тебя никто не заставлял, сделал ты это сам, а сам дилер является лишь посредником между заводом и покупателем. Максимум чего ты добьёшься это возврата автомобиля заводу, и то если автомобиль пострадал в ДТП, то ДТП не является гарантийным случаем, и с вероятностью в 100% тебя просто пошлют на хуй
В том и суть, что как раз все детали для обслуживания и поставляются, и производятся, в наличии всегда всё есть для слесарки и прочего, но именно по кузовне завод говорит "лол нет". И тут куда не жалуйся, что не делай, Дилер, как продавец, окажется безнаказаным т.к. машину покупать именно эту тебя никто не заставлял, сделал ты это сам, а сам дилер является лишь посредником между заводом и покупателем. Максимум чего ты добьёшься это возврата автомобиля заводу, и то если автомобиль пострадал в ДТП, то ДТП не является гарантийным случаем, и с вероятностью в 100% тебя просто пошлют на хуй
>>5199
В манямирке трапа/статусных немцедрочеров
В манямирке трапа/статусных немцедрочеров
>>5148
Но стёкла то в наличии!
К пуговицам претензий нет.
>стёкла в наличии в РФ.
>Уплотнитель да, люди ждали из Китая
Но стёкла то в наличии!
К пуговицам претензий нет.
>>5251
Не знаю-не знаю, мне k5 и оптимы в такси больше нравились чем наводнившие яндекс китайские кроссоверы
Не знаю-не знаю, мне k5 и оптимы в такси больше нравились чем наводнившие яндекс китайские кроссоверы
4 Кб, 204x204>>5254
Ну на счёт капотов хз, но страховку у одного уже спиздили, пару недель назад звонил
Ну на счёт капотов хз, но страховку у одного уже спиздили, пару недель назад звонил
>>4929
Нет, я не об этом речь веду. Вот есть условно 100 аварий с одной машиной, одна на такой скорости с таким ракурсом, другая с другой, и под это все какое-то моделирование подогнать.
Нет, я не об этом речь веду. Вот есть условно 100 аварий с одной машиной, одна на такой скорости с таким ракурсом, другая с другой, и под это все какое-то моделирование подогнать.
67 Кб, 599x597>>5202
Как на АвтоВАЗ завезут полноразмерные кроссоверы (хотя бы на вариаторе), тогда и приходите
>Лучше Гранта, чем самый навороченный чинчонг
Как на АвтоВАЗ завезут полноразмерные кроссоверы (хотя бы на вариаторе), тогда и приходите
>>5263
Привет, АвтоВАЗ занимается концерном Рено сейчас
Привет, АвтоВАЗ занимается концерном Рено сейчас
>>5199
Внезапно они ездят до сих пор без особых проблем и у их владельцев нет особой мотивации продавать в текущей ситуации на рынке.
>кулькам 5 лет исполняется сейчас
Внезапно они ездят до сих пор без особых проблем и у их владельцев нет особой мотивации продавать в текущей ситуации на рынке.
>>5271
Вот так, каким-то образом (либо медвежатники, либо чел долбоёб) опустили стекло, и из бардачка спиздили пакет со страховкой. Нахуя - в душе не ебу.
Вот так, каким-то образом (либо медвежатники, либо чел долбоёб) опустили стекло, и из бардачка спиздили пакет со страховкой. Нахуя - в душе не ебу.
>>5273
Что не так? У тебя же написано "хотя бы на вариаторе". Подразумевается "но лучше бы на надежной механике"
Что не так? У тебя же написано "хотя бы на вариаторе". Подразумевается "но лучше бы на надежной механике"
>>5279
Я кстати до перехода в нынешний салон с китайшарманками и тойотой, в салоне Лады работал. Вот про "надёжную механику" на ниве ты прям загнул)))
Канеха ломается она реже чем всё остальное в ней, но когда у тебя вся машина посыпалась на 10 000 км, а коробка только на 15 000км, это не значит что она надёжная
Я кстати до перехода в нынешний салон с китайшарманками и тойотой, в салоне Лады работал. Вот про "надёжную механику" на ниве ты прям загнул)))
Канеха ломается она реже чем всё остальное в ней, но когда у тебя вся машина посыпалась на 10 000 км, а коробка только на 15 000км, это не значит что она надёжная
>>5320
При покупке кошкажена в подарок
При покупке кошкажена в подарок
148 Кб, 533x374>>5323
Ну вот тебе ныне автовазовский кроссовер на вполне себе сносном вариаторе
Ну вот тебе ныне автовазовский кроссовер на вполне себе сносном вариаторе
>>5270
А что с ними не так? Дорого капиталить?
Один хуй к моменту капиталки яндекс их уже не допустит до таксования
А что с ними не так? Дорого капиталить?
Один хуй к моменту капиталки яндекс их уже не допустит до таксования
>>5263
Вроде в 2024 году обещали весту на вариаторе (целых 24 вариатора закупили). Может и в кросс версию вариатор воткнут - будет тебе такой же недокроссовер как и китаец и такой же полноразмерный
Вроде в 2024 году обещали весту на вариаторе (целых 24 вариатора закупили). Может и в кросс версию вариатор воткнут - будет тебе такой же недокроссовер как и китаец и такой же полноразмерный
>>5341
Бля точняк, как сразу не догадался
Бля точняк, как сразу не догадался
>>5344
Да вроде нормально получалось.
И классические автоматы тоже были. Но своё производство запуститить не смогли и не планировали, а продавать готовое им перестали.
Да вроде нормально получалось.
И классические автоматы тоже были. Но своё производство запуститить не смогли и не планировали, а продавать готовое им перестали.
>>5349
Получилось на столько нормально, что когда эти вариаторы помирали, автоваз просто раскидывал ручки в стороны, и говорил что "на этом наши полномочия всё, не гарантийный случай". А Обслуживание таких машин было по цене не плохого такого X-trail-а, в районе 25к на стандартный комплекс и до 45к на ТО-4 с заменой масла в вариаторе
Получилось на столько нормально, что когда эти вариаторы помирали, автоваз просто раскидывал ручки в стороны, и говорил что "на этом наши полномочия всё, не гарантийный случай". А Обслуживание таких машин было по цене не плохого такого X-trail-а, в районе 25к на стандартный комплекс и до 45к на ТО-4 с заменой масла в вариаторе
>>5276
Ради куража воровского. Объект кражи значения не имеет, главное процесс. Большая часть краж именно ради этого и совершается, на самом деле, а не ради добычи какого-то ценного и жизненно необходимого лута. Короче говоря, кража ради кражи.
мимолатентныйбэхапидор
>Нахуя - в душе не ебу.
Ради куража воровского. Объект кражи значения не имеет, главное процесс. Большая часть краж именно ради этого и совершается, на самом деле, а не ради добычи какого-то ценного и жизненно необходимого лута. Короче говоря, кража ради кражи.
мимолатентныйбэхапидор
116 Кб, 960x960>>5331
Сейчас это параллельный импорт, лол.
Ты необучаемый?
Ещё раз - полноразмерный кроссовер (Веста кросс не полноразмерный), на АКПП (любой), новый, с гарантией от производителя.
Сейчас это параллельный импорт, лол.
Ты необучаемый?
Ещё раз - полноразмерный кроссовер (Веста кросс не полноразмерный), на АКПП (любой), новый, с гарантией от производителя.
85 Кб, 800x662>>5370
НЕ МЫ ТАКИЕ - ЖИЗНЬ ТАКАЯ
НЕ МЫ ТАКИЕ - ЖИЗНЬ ТАКАЯ
>>5370
Ну это конечно можно понять, ну если поставить себя на место какого-то долбоёба с приступами клептомании, но блять... страховка, лол
Ну это конечно можно понять, ну если поставить себя на место какого-то долбоёба с приступами клептомании, но блять... страховка, лол
>>5373
Ебать ну тут ты что-то дохуя уже просишь, вот когда Нивы перестанут ломаться через 250км после дилера, тогда уже в сторону АКПП смотреть будем. А то губу ты нихуёво раскатал.
Пажжи, а чем тебя Xray в своё время не устроил? Кроссовер без мешалки, причём относительно других моделей очень даже качественный
Ебать ну тут ты что-то дохуя уже просишь, вот когда Нивы перестанут ломаться через 250км после дилера, тогда уже в сторону АКПП смотреть будем. А то губу ты нихуёво раскатал.
Пажжи, а чем тебя Xray в своё время не устроил? Кроссовер без мешалки, причём относительно других моделей очень даже качественный
1,5 Мб, 1024x683>>5263
Да вы заебали, сынки!
БАРЖЕСЕДАН завезите, сцуко, длиннющую и простую машину за смешные деньги, а не эту вашу переусложненную хуйню с планшетами и синими писалками, сливающую пассату б3 по проходимости и вместимости.
>кроссоверы
Да вы заебали, сынки!
БАРЖЕСЕДАН завезите, сцуко, длиннющую и простую машину за смешные деньги, а не эту вашу переусложненную хуйню с планшетами и синими писалками, сливающую пассату б3 по проходимости и вместимости.
>>5035
Вот поэтому перед покупкой обходил разные бренды, попутно общаясь с манагерами в духе «А вот давай кислородный датчик посмотрим за сколько придет?». Итог:
1. JAC - поплыли, даже дилерского каталога нет, запчасть подбирается по звонку в Москву
2. Exceed, Omoda - сейчас нет, но обязательно будет
3. Kaiyi - я даже не пошел туда ибо впервые слышу что это за хуйня
4. Chery - назвали
5. Haval - назвали
6.Geely - назвали
И вот как раз прикол в том что на последние 2 бренда внезапно запчасти (включая кузовщину) есть. Самые ходовые даже в наличии здесь и сейчас в сторонних магазинах запчастей. Даже потроха коробки-робота со склада у стороннего продавца можно купить вместе с потрохами двигателя на Haval. Каталоги уже с картинками появляются.
Вот поэтому перед покупкой обходил разные бренды, попутно общаясь с манагерами в духе «А вот давай кислородный датчик посмотрим за сколько придет?». Итог:
1. JAC - поплыли, даже дилерского каталога нет, запчасть подбирается по звонку в Москву
2. Exceed, Omoda - сейчас нет, но обязательно будет
3. Kaiyi - я даже не пошел туда ибо впервые слышу что это за хуйня
4. Chery - назвали
5. Haval - назвали
6.Geely - назвали
И вот как раз прикол в том что на последние 2 бренда внезапно запчасти (включая кузовщину) есть. Самые ходовые даже в наличии здесь и сейчас в сторонних магазинах запчастей. Даже потроха коробки-робота со склада у стороннего продавца можно купить вместе с потрохами двигателя на Haval. Каталоги уже с картинками появляются.
>>5377
Блин, я тебе об этих самых описаниях толкую, не тормози. Понятно, что когда из салона достали только трупы или "доставать никого не стали, смысл?" ©, вопросов нет. А если чел уже после ДТП скопытился от тяжких телесных? В стране А он признается жертвой ДТП, если через неделю отъедет, в стране Б - через месяц, в стране В - живой? И слава богу, идите нахуй с возмещением.
Блин, я тебе об этих самых описаниях толкую, не тормози. Понятно, что когда из салона достали только трупы или "доставать никого не стали, смысл?" ©, вопросов нет. А если чел уже после ДТП скопытился от тяжких телесных? В стране А он признается жертвой ДТП, если через неделю отъедет, в стране Б - через месяц, в стране В - живой? И слава богу, идите нахуй с возмещением.
112 Кб, 1000x962>>4991
Пик стронгли рилейтед
Пик стронгли рилейтед
>>5388
Ну на Кайи я тебе с ходу скажу, кислородный датчик от 35 дней до 40, прям под аккурат сроков гарантийного обращения. Уже был опыт, вот только вопрос в том, что на Кайи этот датчик отъебнёт снова где-то через 30-40к КМ
Ну на Кайи я тебе с ходу скажу, кислородный датчик от 35 дней до 40, прям под аккурат сроков гарантийного обращения. Уже был опыт, вот только вопрос в том, что на Кайи этот датчик отъебнёт снова где-то через 30-40к КМ
>>5395
Кстати тоже варик. Только по нему я и сказать ничего особо не смогу кроме сарафанного радио, с нашего ДЦ только H5 и продавались.
Кстати тоже варик. Только по нему я и сказать ничего особо не смогу кроме сарафанного радио, с нашего ДЦ только H5 и продавались.
>>5401
Ну на фотках он так и выглядит, согласен, но в ирл куда приятней. Как-то +- статно даже
Ну на фотках он так и выглядит, согласен, но в ирл куда приятней. Как-то +- статно даже
>>5434
Кстати факт, но какой-никакой гарант +- качества даёт то, что компания живёт с 75го года, и никакой хуйни с ребрендингами, банкротством и прочим говном у них не было
Кстати факт, но какой-никакой гарант +- качества даёт то, что компания живёт с 75го года, и никакой хуйни с ребрендингами, банкротством и прочим говном у них не было
290 Кб, 680x365>>5442
Ну так хондам и тавотам еще больше, но они сдриснули, как только им приказали. Считаю, что уважения достоин только хавал, потому что здесь завод держит.
Ну так хондам и тавотам еще больше, но они сдриснули, как только им приказали. Считаю, что уважения достоин только хавал, потому что здесь завод держит.
91 Кб, 640x480
>>5457
Ну с 50-ых так с 50-ых, я в сервисе работаю, а не в отделе продаж, мне в целом похуй
Ну с 50-ых так с 50-ых, я в сервисе работаю, а не в отделе продаж, мне в целом похуй
>>5469
Проиграл.
Проиграл.
1,4 Мб, 1153x2048>>5467
В шапке D, а ниже про 2 поколение уже E
В шапке D, а ниже про 2 поколение уже E
А что, вот это Кайиуыеыуи реально берут? За последний год на дорогах появилось дохуя китайцев, но этого ни разу не встречал. Дилер у нас есть, если что.
>>5475
В мск не видел практически.
https://kaiyi-auto.ru/about/brand/
Так это чери оказывается, со своим ебливым вариатором.
В мск не видел практически.
https://kaiyi-auto.ru/about/brand/
>Создание бренда и подразделения Wuhu KAIYI в составе холдинга Chery.
Так это чери оказывается, со своим ебливым вариатором.
>>5475
Надеюсь нет, эмгранд лучше этого чуда, да даже джетта ваз лучше этого говна
Надеюсь нет, эмгранд лучше этого чуда, да даже джетта ваз лучше этого говна
>>5475
К сожалению да, реально берут. Только с нашего ДЦ, 3 в неделю уходят минимум
К сожалению да, реально берут. Только с нашего ДЦ, 3 в неделю уходят минимум
>>5475
У нас судя по мимо проезжающим тачкам в основном Haval, Geely и Exceed. Chery меньше, хотя во дворе 2 стоят.
У нас судя по мимо проезжающим тачкам в основном Haval, Geely и Exceed. Chery меньше, хотя во дворе 2 стоят.
>>5484
Chery Exeed Omoda Kaiyi Jaecoo Jetour Sterra это все ебучие чери
Автотаз вот зарегестрировал бренд XCITE для бывшего завода нисран в Пидере, так там буду чери тиго 7 про собирать
Ебучие чери срут в миску с рисом всем остальным китайским производителям, потому что из-за чери китайские автомобили реально как айфоны воспринимаются.
Они походу решили по количеству нахуй никому не всравшихся брендов GM переплюнуть в лучшие годы
Chery Exeed Omoda Kaiyi Jaecoo Jetour Sterra это все ебучие чери
Автотаз вот зарегестрировал бренд XCITE для бывшего завода нисран в Пидере, так там буду чери тиго 7 про собирать
Ебучие чери срут в миску с рисом всем остальным китайским производителям, потому что из-за чери китайские автомобили реально как айфоны воспринимаются.
Они походу решили по количеству нахуй никому не всравшихся брендов GM переплюнуть в лучшие годы
>>5507
Сука, даже названия придумать не могут, охуеваю с этих 7 про макс, ну телефоны же ебучие.
Сука, даже названия придумать не могут, охуеваю с этих 7 про макс, ну телефоны же ебучие.
>>5502
Нет, Чери как раз грамотно делает: насоздавали десяток мелких суббрендов и испытывают их на рынках третьего мира.
В случае плохих продаж, можно быстро и без шума свернуть лавочку, не шкваря при этом материнский бренд.
Нет, Чери как раз грамотно делает: насоздавали десяток мелких суббрендов и испытывают их на рынках третьего мира.
В случае плохих продаж, можно быстро и без шума свернуть лавочку, не шкваря при этом материнский бренд.
>>5511
Я никому никогда не признаюсь ирл, но мне нравится омода. Наверное я больной ублюдок.
Я никому никогда не признаюсь ирл, но мне нравится омода. Наверное я больной ублюдок.
>>5514
Я тем более никогда никому не признаюсь, но чисто внешне понравился Зикр хачбэк, не ебу, что за модель. Но потом я вспоминаю, что это закос под Панамеру, по крайней мере, так воспринимается, и сразу отпускает.
Я тем более никогда никому не признаюсь, но чисто внешне понравился Зикр хачбэк, не ебу, что за модель. Но потом я вспоминаю, что это закос под Панамеру, по крайней мере, так воспринимается, и сразу отпускает.
>>5515
То же самое что и любым автомобилем снятым с производства и для которого запчасти тоже не производятся. Обидно наверное когда автомобилю 1 год, а ощущается как некруха.
То же самое что и любым автомобилем снятым с производства и для которого запчасти тоже не производятся. Обидно наверное когда автомобилю 1 год, а ощущается как некруха.
119 Кб, 456x342>>5507
У китайцев из-за налога на объём большинство машин идёт с турбополторашкой. Дизайн +/- тоже одинаковое пиздоглазие. Коробки, фольга и планшеты тоже сорта говна.
Думаю, поэтому они, додумались клепать суббренды и сегментировать их среди потребителей.
Кем ты хочешь быть сегодня?
КРУТОЙ ОХОТНИК
ПРЕВОСХОДЯЩИЙ
ТРИУМФАЛЬНЫЕ КРЫЛЬЯ
НОВАЯ МОДА
РЕАКТИВНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ
У китайцев из-за налога на объём большинство машин идёт с турбополторашкой. Дизайн +/- тоже одинаковое пиздоглазие. Коробки, фольга и планшеты тоже сорта говна.
Думаю, поэтому они, додумались клепать суббренды и сегментировать их среди потребителей.
Кем ты хочешь быть сегодня?
КРУТОЙ ОХОТНИК
ПРЕВОСХОДЯЩИЙ
ТРИУМФАЛЬНЫЕ КРЫЛЬЯ
НОВАЯ МОДА
РЕАКТИВНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ
>>5523
Ваще для того их и берут новыми, чтобы первые 3 года не делать себе мозги поиском запчастей
Ваще для того их и берут новыми, чтобы первые 3 года не делать себе мозги поиском запчастей
>>5527
Не из-за налога. Продаются лошадиные силы а не объём и ресурс. Дешевле раздуть и впихнуть под капот 1,5 литра до 200 сил чем делать 2,5 литра атмосферник.
Так делают все производители.
Один хуй в брошюрке будет "200 лс, йоба разгон 0-100"
Опять же все производители так делают, китайцы не первые.
> большинство машин идёт с турбополторашкой
Не из-за налога. Продаются лошадиные силы а не объём и ресурс. Дешевле раздуть и впихнуть под капот 1,5 литра до 200 сил чем делать 2,5 литра атмосферник.
Так делают все производители.
Один хуй в брошюрке будет "200 лс, йоба разгон 0-100"
> тоже одинаковое пиздоглазие
> фольга и планшеты
Опять же все производители так делают, китайцы не первые.
>>5528
Это если бренд 3 года просуществует а не через 3 месяца растворится в воздухе.
Это если бренд 3 года просуществует а не через 3 месяца растворится в воздухе.
>>5527
Я не против суббрендов как таковых. Но в разумных пределах, как у лаваша и джили (хотя и у них не без косяков).
Чери же устроили натуральное безумие даже внутри одного материнского бренда, а если весь зоопарк брать можно натурально охуеть.
Чери тиго 8, 8 про, 8 про макс и еще версия гибрид и все это разные модели на одном сайте, пиздец. Нормальные производители делают комплектации разные для этого.
По мне кайу эту можно было вполне выпустить и в рамках чери, тем более что эта кайа это по сути ламода какая-то там (пиздец я в этом даже немного разбираюсь, сука блядь)
Я не против суббрендов как таковых. Но в разумных пределах, как у лаваша и джили (хотя и у них не без косяков).
Чери же устроили натуральное безумие даже внутри одного материнского бренда, а если весь зоопарк брать можно натурально охуеть.
Чери тиго 8, 8 про, 8 про макс и еще версия гибрид и все это разные модели на одном сайте, пиздец. Нормальные производители делают комплектации разные для этого.
По мне кайу эту можно было вполне выпустить и в рамках чери, тем более что эта кайа это по сути ламода какая-то там (пиздец я в этом даже немного разбираюсь, сука блядь)
>>5542
Ну если журнашлюха в интернете написала, то всё так, да.
И версию с двигателем нормального объёма выпускать перестали, конечно же.
Ну если журнашлюха в интернете написала, то всё так, да.
И версию с двигателем нормального объёма выпускать перестали, конечно же.
>>5541
главным моторам и крайслеру можно, это другое.
> натуральное безумие даже внутри одного материнского бренда
главным моторам и крайслеру можно, это другое.
>>5541
Ваз 2101-2107
Ваз 2108/09/13/14
Ваз 2110/11/12
Хотя таз не особо нормальный производитель, наверное
> Нормальные производители делают комплектации разные для этого
Ваз 2101-2107
Ваз 2108/09/13/14
Ваз 2110/11/12
Хотя таз не особо нормальный производитель, наверное
>>5541
Делай поправку на то, что азиаты повёрнуты на статусе. Возможно, там есть спрос, чтобы обладателей топовых комплектаций можно было быстро отличить от нищеёбов с минимальной комплектацией.
Чтобы нельзя было как в РФ заколхозить себе шильдик от старшей версии на багажник, а тянки сразу текут, думая, что твоя машина стоит три ляма, а не два.
Делай поправку на то, что азиаты повёрнуты на статусе. Возможно, там есть спрос, чтобы обладателей топовых комплектаций можно было быстро отличить от нищеёбов с минимальной комплектацией.
Чтобы нельзя было как в РФ заколхозить себе шильдик от старшей версии на багажник, а тянки сразу текут, думая, что твоя машина стоит три ляма, а не два.
>>5549
Как же я орал в голосину когда узнал что малярный автосервис который даже услугу отдельную в прайсе имел - преекраска бампера чероки в двухцветный. Потому что заряженная версия от нищебродской отличалась внещне только двухцветным бампером.
> заколхозить себе шильдик от старшей версии
Как же я орал в голосину когда узнал что малярный автосервис который даже услугу отдельную в прайсе имел - преекраска бампера чероки в двухцветный. Потому что заряженная версия от нищебродской отличалась внещне только двухцветным бампером.
>>5556
от переделки 20-летнего гелика в последний рестайлинг тебя просто на куски разорвет, я думаю
от переделки 20-летнего гелика в последний рестайлинг тебя просто на куски разорвет, я думаю
>>5556
Щас еще больше заорешь. Как-то видел Ауди RS4. Все бы ничего, да только в кузове седан.
Щас еще больше заорешь. Как-то видел Ауди RS4. Все бы ничего, да только в кузове седан.
>>5559
Это примерно то же, что айфон 8 в корпусе от 11. Да, оно существует, да, ебодолбы покупают это за деньги.
Это примерно то же, что айфон 8 в корпусе от 11. Да, оно существует, да, ебодолбы покупают это за деньги.
>>5547
Что не так с девятками и десятками? У них разные кузова, эти разные кузова имели разные внутризаводские индексы. Само название семейства было одинаковое - спутник, самара, 110. Не было самары, самары про и самары про макс. Была самара 3-х дверный хэтч, сама 5д хэтч и самара седан. Все ок.
Чери же машину в одном кузове практически с одной внешкой но разными наборами дрыгателей/коробок/трансмиссий пихает про разными моделями. У нормального производителя была бы чери тига 8 и точка, а уже в рамках комплектаций можно было выбрать дрыгатель, коробку и привод. Как это кстати у лаваша и джили организовано.
С классикой все немного сложнее, времена были другие и подход другой
Что не так с девятками и десятками? У них разные кузова, эти разные кузова имели разные внутризаводские индексы. Само название семейства было одинаковое - спутник, самара, 110. Не было самары, самары про и самары про макс. Была самара 3-х дверный хэтч, сама 5д хэтч и самара седан. Все ок.
Чери же машину в одном кузове практически с одной внешкой но разными наборами дрыгателей/коробок/трансмиссий пихает про разными моделями. У нормального производителя была бы чери тига 8 и точка, а уже в рамках комплектаций можно было выбрать дрыгатель, коробку и привод. Как это кстати у лаваша и джили организовано.
С классикой все немного сложнее, времена были другие и подход другой
>>5565
LADA SAMARA PRO MAX T ULTRA FULL HD 8K 512 MP 1024 TB CHAT GPT
>самары, самары про и самары про макс.
LADA SAMARA PRO MAX T ULTRA FULL HD 8K 512 MP 1024 TB CHAT GPT
168 Кб, 753x727>>5574
Это уже после тюнинга пацанчиков
Знаю только была Lada Samara супер авто, это видимо был аналог SRT или AMG (не смейся только)
Но даже это ок, в отличии от того говна что чери расплодил даже в рамках своего бренда
Это уже после тюнинга пацанчиков
Знаю только была Lada Samara супер авто, это видимо был аналог SRT или AMG (не смейся только)
Но даже это ок, в отличии от того говна что чери расплодил даже в рамках своего бренда
>>5578
Я не смеюсь, потому что еще помню о Ваз-21106 Акула.
Полная аналогия с их же продуктами телефоноподобными, идентичным натуральными, ПОЛ НА Я. Друг ремонтом занимается телефонов, не тачек и как же его эти 200 модификаций каждые полгода заебали.
>не смейся только
Я не смеюсь, потому что еще помню о Ваз-21106 Акула.
>говна что чери расплодил даже в рамках своего бренда
Полная аналогия с их же продуктами телефоноподобными, идентичным натуральными, ПОЛ НА Я. Друг ремонтом занимается телефонов, не тачек и как же его эти 200 модификаций каждые полгода заебали.
>>5617
Маркетологи норм занюхнули кокса
Маркетологи норм занюхнули кокса
5,8 Мб, mp4,720x1280, 0:36
>>3686 (OP)
китаесос, опять ты со своими чинчонгами и хуитасами??
китаесос, опять ты со своими чинчонгами и хуитасами??
>>5617
Для меня не норм, такой же пиздец. Глаза разбегаются
Для меня не норм, такой же пиздец. Глаза разбегаются
>>5640
Full HD 16K 1024 Tb Chat GPT!
Full HD 16K 1024 Tb Chat GPT!
>>5655
Конечно, многие, как еще чинчонгодебилов в одном треде собрать? "Я вас, блядей, 2 года на этот теплоход собирал" ©
Конечно, многие, как еще чинчонгодебилов в одном треде собрать? "Я вас, блядей, 2 года на этот теплоход собирал" ©
>>5658
Спокуха, ущербный.
Тут владельцев чинчоонгов хуй да ни хуя, ибо автачер существо осторожное и консервативное, перед тем как купить бричку разнюхает в ней все, что только можно.
В основном здесь собрались те, кто присматриваются к чинчонгу как к перспективной бричке. И пытаются понять, что же в этой куче говна более-менее является годными бричками.
Спокуха, ущербный.
Тут владельцев чинчоонгов хуй да ни хуя, ибо автачер существо осторожное и консервативное, перед тем как купить бричку разнюхает в ней все, что только можно.
В основном здесь собрались те, кто присматриваются к чинчонгу как к перспективной бричке. И пытаются понять, что же в этой куче говна более-менее является годными бричками.
Geely Coolray Stage 2 220hp БРОСИЛ ВЫЗОВ VW Tiguan R 220hp
https://www.youtube.com/watch?v=mrHqdeL5Bts
https://www.youtube.com/watch?v=mrHqdeL5Bts
>>5698
Ну и так понятно, что его парень заднеприводный
Ну и так понятно, что его парень заднеприводный
>>5617
Уверен, если бы вышел чинчонг с таким же опухшим ебалом и свиным пятаком, то все бы над ним глумились. Чего далеко ходить, итт на несколько постов выше смеялись над дизаеном Hongqi H5.
Но если это святой европейский BMW за 20 лямов, то сразу УХ, ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН И СТАТУС, ТАКОЙ ТОЛЬКО ФЕДЕРАЛЬНЫЕ СУДЬИ БЕРУТ
Уверен, если бы вышел чинчонг с таким же опухшим ебалом и свиным пятаком, то все бы над ним глумились. Чего далеко ходить, итт на несколько постов выше смеялись над дизаеном Hongqi H5.
Но если это святой европейский BMW за 20 лямов, то сразу УХ, ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН И СТАТУС, ТАКОЙ ТОЛЬКО ФЕДЕРАЛЬНЫЕ СУДЬИ БЕРУТ
>>5704
Смекаешь. Это другое,пынямать нужно!
Смекаешь. Это другое,пынямать нужно!
>>5389
Ты мне толкуешь об отчетах, которые местное минтранспорта высрет в конце года. Я же говорю о том, чтобы взять не все, а десяток дтп, пускай даже с трупами, для которых есть нормальная конкретика от криминалистов, или кто там этим занимается, и совместить моделирование с реальными результатами.
Ты мне толкуешь об отчетах, которые местное минтранспорта высрет в конце года. Я же говорю о том, чтобы взять не все, а десяток дтп, пускай даже с трупами, для которых есть нормальная конкретика от криминалистов, или кто там этим занимается, и совместить моделирование с реальными результатами.
>>5726
Т.е. речь не о страховщиках с большой и общей статистикой, а скорее об исследовании для инженеров/ученых
Т.е. речь не о страховщиках с большой и общей статистикой, а скорее об исследовании для инженеров/ученых
540 Кб, 800x600>>5704
Полыхающие китаедебилы пытаются перефорсить мою пасту про прокуроров.
Россия, холст, масло, 21 век.
Дизайн дерьмовый, кстати, а салон ещё хуже, эти уродливые узенькие фары очень полюбили китайцы, на них и рассчитано, людям в своё время такое не зашло.
>ТАКОЙ ТОЛЬКО ФЕДЕРАЛЬНЫЕ СУДЬИ БЕРУТ
Полыхающие китаедебилы пытаются перефорсить мою пасту про прокуроров.
Россия, холст, масло, 21 век.
Дизайн дерьмовый, кстати, а салон ещё хуже, эти уродливые узенькие фары очень полюбили китайцы, на них и рассчитано, людям в своё время такое не зашло.
>>5704
Ну вообще лично я считаю, что китайцы стали привлекательнее не только потому, что улучшились внешне и технически. Но и потому, что весь остальной автопром скатился.
Уже везде эта азиатчина в дизайне, которую раньше звали "корейщина", сейчас некоторые зовут "китайщина".
Везде в салоне блядские мониторы и минимум физических регулировок. Рычаг АКПП делают как дрочилку какую-то, или вообще клитор, шайбу или ебучие кнопки лифта как в сонате например.
По технике тоже у всех все одинаково, это корейцы с вагом и япошками тут пытались оставить автомат с атмосферником. А так во всем мире уже все на турбоджедаях, вариаторах и преселективах. А последнее время и у нас отнимали нормальные моторы и коробки - рено додумались дубовый дастер у нас продавать с трехцилиндровым турбо и вариатором. Киа сид максимал_очка только с джедаем и преселективом. Тавота V8 ставила только в лексусы, а кукурузер был уже только с V6 турбо.
Ну вообще лично я считаю, что китайцы стали привлекательнее не только потому, что улучшились внешне и технически. Но и потому, что весь остальной автопром скатился.
Уже везде эта азиатчина в дизайне, которую раньше звали "корейщина", сейчас некоторые зовут "китайщина".
Везде в салоне блядские мониторы и минимум физических регулировок. Рычаг АКПП делают как дрочилку какую-то, или вообще клитор, шайбу или ебучие кнопки лифта как в сонате например.
По технике тоже у всех все одинаково, это корейцы с вагом и япошками тут пытались оставить автомат с атмосферником. А так во всем мире уже все на турбоджедаях, вариаторах и преселективах. А последнее время и у нас отнимали нормальные моторы и коробки - рено додумались дубовый дастер у нас продавать с трехцилиндровым турбо и вариатором. Киа сид максимал_очка только с джедаем и преселективом. Тавота V8 ставила только в лексусы, а кукурузер был уже только с V6 турбо.
>>5545
Нет, и GM с Крайслером в том числе за это уже поплатились.
GM пришлось продавать кучу брендов и соснуть на рынке, Крайслер соснул так, что достался ФИАТу, а сейчас они вообще клуб неудачников запилили стелантис или как там его, где пежопель-ситроен вместо с фиат-крайслер. Лет 15 назад такое даже в анекдоте бы никто не предсказал
Нет, и GM с Крайслером в том числе за это уже поплатились.
GM пришлось продавать кучу брендов и соснуть на рынке, Крайслер соснул так, что достался ФИАТу, а сейчас они вообще клуб неудачников запилили стелантис или как там его, где пежопель-ситроен вместо с фиат-крайслер. Лет 15 назад такое даже в анекдоте бы никто не предсказал
171 Кб, 1220x702>>5743
Господи, какой пиздец. Чем им всем так досадил рычаг? Какие-то кнопки, колесо громкости, ебать конченные.
Господи, какой пиздец. Чем им всем так досадил рычаг? Какие-то кнопки, колесо громкости, ебать конченные.
>>5743
УДАЛИ БЫСТРО, этот тред (теоретически) могут читать представители чинчонгов, не дай бог запилят эту хуйню, еще и сенсорной сделают
УДАЛИ БЫСТРО, этот тред (теоретически) могут читать представители чинчонгов, не дай бог запилят эту хуйню, еще и сенсорной сделают
>>5749
Только не это, лол. Тогда придётся переехать в Краснодар и ездить круглый год на мотоцикле
>еще и сенсорной сделают
Только не это, лол. Тогда придётся переехать в Краснодар и ездить круглый год на мотоцикле
208 Кб, 2500x2500>>5442
>Кстати факт, но какой-никакой гарант +- качества даёт то, что компания живёт с 70го года, и никакой хуйни с ребрендингами
>>5729
Xi Manufacturing.
Xi Manufacturing.
А мне нравится жили Эмгранд, стоит это корыто 2200? Хочу пересесть с православного Сида 16 года 150 пробега...
1,1 Мб, 1280x720>>5749
Сенсорный селектор АКПП Allison T280R передаёт тебе привет.
>не дай бог запилят эту хуйню, еще и сенсорной сделают
Сенсорный селектор АКПП Allison T280R передаёт тебе привет.
84 Кб, 1098x618>>5787
Посмотрел - и интерьер, и экстерьер максимально приятные. Как будто не китайцы делали. Олсо это первая на моей памяти цифровая приборка у чинчонгов, которая не выглядит как хуй пойми что
Посмотрел - и интерьер, и экстерьер максимально приятные. Как будто не китайцы делали. Олсо это первая на моей памяти цифровая приборка у чинчонгов, которая не выглядит как хуй пойми что
>>5787
Можешь еще присмотреться к шевроле монза, но там параллельный импорт со всеми вытекающими (не будет гарантии).
А так нынче если нужен не куколдовер да на автомате то либо эмгранд, либо монза. Можно еще посмотреть джетту ваз, но это уже не С класс, и салон убогий из прошлого века, не то что тысячелетия.
Жак говно, москвич говно, чери/кайу/омода говно, чанган фав баик донгфенг хз
Можешь еще присмотреться к шевроле монза, но там параллельный импорт со всеми вытекающими (не будет гарантии).
А так нынче если нужен не куколдовер да на автомате то либо эмгранд, либо монза. Можно еще посмотреть джетту ваз, но это уже не С класс, и салон убогий из прошлого века, не то что тысячелетия.
Жак говно, москвич говно, чери/кайу/омода говно, чанган фав баик донгфенг хз
>>5793
Ебать, теперь я видел всё.
Ебать, теперь я видел всё.
>>5793
Тут он хотя бы тактильно находится.
А представь что он будет на планшете в середине и за двумя уровнями меню спрятан
Тут он хотя бы тактильно находится.
А представь что он будет на планшете в середине и за двумя уровнями меню спрятан
>>5826
осталось только руль с тормозами в экранчик спрятать
осталось только руль с тормозами в экранчик спрятать
>>5513
Материнский бренд давно зашкварен. Такое себе решение. И с 10 суббрендами тоже. Сегодня есть этот Кайю, а завтра нет и запчастей хуй найдешь.
Материнский бренд давно зашкварен. Такое себе решение. И с 10 суббрендами тоже. Сегодня есть этот Кайю, а завтра нет и запчастей хуй найдешь.
>>5787
Норм машина, одна из самых простых и понятных у китайцев.
По факту полная оцинковка и привычные агрегаты - гуд тир на замену проперженному корейцу.
Норм машина, одна из самых простых и понятных у китайцев.
По факту полная оцинковка и привычные агрегаты - гуд тир на замену проперженному корейцу.
>>5849
Поэтому не надо быть дебилом и жрать не проверенные автомобилесодержащие продукты.
> Сегодня есть этот Кайю, а завтра нет
Поэтому не надо быть дебилом и жрать не проверенные автомобилесодержащие продукты.
>>5507
Кстати, Чери в самом Китае сосет. Ни одна модель не входит в ТОП 10, в Россию идет чуть не треть машин.
Кстати, Чери в самом Китае сосет. Ни одна модель не входит в ТОП 10, в Россию идет чуть не треть машин.
>>5800
Ну я если буду брать то среднюю комплектуху там аналоговнетые приборы и тряпка на сиденьях. От кожзама и этих цифровых тахометров меня воротит.
Ну я если буду брать то среднюю комплектуху там аналоговнетые приборы и тряпка на сиденьях. От кожзама и этих цифровых тахометров меня воротит.
>>5860
Забудь про среднюю комплектацию, там всего 2 подушки будет.
Если ты не под такси берёшь, то только полный фарш.
Забудь про среднюю комплектацию, там всего 2 подушки будет.
Если ты не под такси берёшь, то только полный фарш.
36 Кб, 500x375>>5865
Какая разница, если эксперты харкача итт пришли к консенсусу, что подушки в китайцах не срабатывают. А если срабатывают, то мимо головы.
>там всего 2 подушки будет
Какая разница, если эксперты харкача итт пришли к консенсусу, что подушки в китайцах не срабатывают. А если срабатывают, то мимо головы.
131 Кб, 1098x618>>5906
Жепь вообще каеф.
Какого хуя корейцы так не могут? Лепят какую-то раскосую собачатину годами, тьфу бля
Жепь вообще каеф.
Какого хуя корейцы так не могут? Лепят какую-то раскосую собачатину годами, тьфу бля
>>5917
В автаче перекот после 500 поста, долбоёб.
В автаче перекот после 500 поста, долбоёб.
>>5917
ОП-пост годный, но этот тред ещё походит
ОП-пост годный, но этот тред ещё походит
>>5914
Я думаю они вышли почти сразу как появились. Говно редкостное
Я думаю они вышли почти сразу как появились. Говно редкостное
122 Кб, 660x1176>>5704
над заднеприводными эльбэнве дэбилами пидорами постоянно же глумятся
>Но если это святой европейский BMW за 20 лямов, то сразу УХ, ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН И СТАТУС
над заднеприводными эльбэнве дэбилами пидорами постоянно же глумятся
>>5729
Товарищ Xi партия великий поход делать мода китайский дизайн весь мир учить. Победа успех.
>Что такое XIIIM на решетке?
Товарищ Xi партия великий поход делать мода китайский дизайн весь мир учить. Победа успех.
9 Кб, 222x227>>5826
как же хорошо, что ретрогдрадам уебанам оставляют всё меньше кнопачек
как же хорошо, что ретрогдрадам уебанам оставляют всё меньше кнопачек
>>5734
Это называется обобщающим термином ЦЫГАНЩИНА
>Уже везде эта азиатчина в дизайне, которую раньше звали "корейщина", сейчас некоторые зовут "китайщина".
Это называется обобщающим термином ЦЫГАНЩИНА
>>5739
Ну знаете, когда в 1998 Rolls Royce/Bentley поделили фошызды, вся просвещенная общественность тоже охуевала.
>Лет 15 назад такое даже в анекдоте бы никто не предсказал
Ну знаете, когда в 1998 Rolls Royce/Bentley поделили фошызды, вся просвещенная общественность тоже охуевала.
>>5995
Цыганщина -- это дорохо бохато: под дерево, золото, разные финтифлюшки. А азиатщина -- это ебаный "футуристичный" дизайн, планшеты, ебаная синия подсветка, какие-то дикие линии. Это не одно и то же.
Цыганщина -- это дорохо бохато: под дерево, золото, разные финтифлюшки. А азиатщина -- это ебаный "футуристичный" дизайн, планшеты, ебаная синия подсветка, какие-то дикие линии. Это не одно и то же.
>>5272
Зрада. Зрада тотальна
> Внезапно они ездят до сих пор без особых проблем и у их владельцев нет особой мотивации продавать в текущей ситуации на рынке.
Зрада. Зрада тотальна
>>5390
А как должно быть? Это неиронично номенклатурный бренд вроде ЗИСа. Конечно он выглядит пафосно.
А как должно быть? Это неиронично номенклатурный бренд вроде ЗИСа. Конечно он выглядит пафосно.
>>5272
Они что, ебанутые?
Как вообще можно ездить на машине, где дворники начинают скрипеть спустя 12к пробега?
https://youtu.be/q8DQttA9A9U?t=58s
>Внезапно они ездят до сих пор без особых проблем и у их владельцев нет особой мотивации продавать в текущей ситуации на рынке.
Они что, ебанутые?
Как вообще можно ездить на машине, где дворники начинают скрипеть спустя 12к пробега?
https://youtu.be/q8DQttA9A9U?t=58s
>>5945
Я не против экранов, но ставьте нормальное. Мудаки ставят немощную хуйню, она работает в 15 фпс, зато сенсорная, воооо бля, по-современному. Всё должно работать плавно в 120 фпс, с нулевой задержкой, и без лагов, вот тогда это будет замена кнопкам. А сейчас это кал говна. Просто смотришь и охуеваешь, как в 24 году смеют такое делать
Я не против экранов, но ставьте нормальное. Мудаки ставят немощную хуйню, она работает в 15 фпс, зато сенсорная, воооо бля, по-современному. Всё должно работать плавно в 120 фпс, с нулевой задержкой, и без лагов, вот тогда это будет замена кнопкам. А сейчас это кал говна. Просто смотришь и охуеваешь, как в 24 году смеют такое делать
>>6186
А в мороз эти немощные ФПС проседают ещё больше.
У меня косые твари не продублировали включение рециркуляции кнопкой. Каждый раз желаю им зла, когда на включение рециркуляции уходит 5 секунд вместо 1.
А в мороз эти немощные ФПС проседают ещё больше.
У меня косые твари не продублировали включение рециркуляции кнопкой. Каждый раз желаю им зла, когда на включение рециркуляции уходит 5 секунд вместо 1.
>>6166
Дворники по лобовому стеклу 12к км пробежали? или какая у них там зависимость должна быть от пробега?
Дворники по лобовому стеклу 12к км пробежали? или какая у них там зависимость должна быть от пробега?
>>6206
Это надо спросить у студента-обзорщика.
в комментах выяснилось, что он даже не владелец - просто ездил на кульке в каршеринге
Это надо спросить у студента-обзорщика.
в комментах выяснилось, что он даже не владелец - просто ездил на кульке в каршеринге
>>5910
Давно могут, просто тебе об этом сказать забыли. Там дизайны уже давно смелее некоторых китайцев стал, модельный ряд внезапно на сиде и сантафе не заканчивается.
>Какого хуя корейцы так не могут?
Давно могут, просто тебе об этом сказать забыли. Там дизайны уже давно смелее некоторых китайцев стал, модельный ряд внезапно на сиде и сантафе не заканчивается.
>>5945
Зато так прогрессивно и неретроградно разъебаться на трассе, пока вместо того, чтобы смотреть на дорогу, будешь лазить по куче менюх на ебаном планшете чтобы просто отключить подогрев жопы.
Зато так прогрессивно и неретроградно разъебаться на трассе, пока вместо того, чтобы смотреть на дорогу, будешь лазить по куче менюх на ебаном планшете чтобы просто отключить подогрев жопы.
>>6358
Скоро селектор акпп перенесут на сенсорный экран.
Я всё жду пока руль уберут и сделают какой-то виртуальный контроллер на экране.
> просто отключить подогрев жоп
Скоро селектор акпп перенесут на сенсорный экран.
Я всё жду пока руль уберут и сделают какой-то виртуальный контроллер на экране.
80 Кб, 1000x600>>6354
Я как раз и говорил о том, что они не могут в классический спокойный дизайн. Зато смело лепят азиатскую блевотину.
Что это за тетрис на жопе новой сонаты, блядь?
>дизайны уже давно смелее некоторых китайцев стал
Я как раз и говорил о том, что они не могут в классический спокойный дизайн. Зато смело лепят азиатскую блевотину.
Что это за тетрис на жопе новой сонаты, блядь?
125 Кб, 880x895>>6373
Вроде как на некоторых Чинчонгах - уже.
Вот - это мысли в правильном направлении. Я бы убрал еще колеса, кресла, двигатель, педали, двери, багажник - нахуй эти ретроградные пережитки. Пикрил - конечная идеальная форма, истинное воплощение инноваций современного автомобилестроения!
>Скоро селектор акпп перенесут на сенсорный экран.
Вроде как на некоторых Чинчонгах - уже.
>Я всё жду пока руль уберут и сделают какой-то виртуальный контроллер на экране.
Вот - это мысли в правильном направлении. Я бы убрал еще колеса, кресла, двигатель, педали, двери, багажник - нахуй эти ретроградные пережитки. Пикрил - конечная идеальная форма, истинное воплощение инноваций современного автомобилестроения!
96 Кб, 1008x435>>6385
И вообще - нищим пролам нужно ввести квоты на выброс CO2. За рулём будут ездить дома, в VR-шлемах
И вообще - нищим пролам нужно ввести квоты на выброс CO2. За рулём будут ездить дома, в VR-шлемах
>>6190
В нём было всё хорошо, кроме того, что проект по факту стал убыточным, и завод в Дрездене на время вообще закрыли к хуям.
>я неиронично считаю Фольксваген Фаэтон эталоном класса F.
В нём было всё хорошо, кроме того, что проект по факту стал убыточным, и завод в Дрездене на время вообще закрыли к хуям.
>>6354
Чего они там могут? Вырвиглазная корейская хуйня. Другое дело, что теперь это стало мейнстримом, даже немцы начали копировать.
Чего они там могут? Вырвиглазная корейская хуйня. Другое дело, что теперь это стало мейнстримом, даже немцы начали копировать.
>>5998
Они просто отсталые.
Они просто отсталые.
>>6190
Ярчайший пример овер-инжиниринга и недо-маркетинга. Расчехлили бы марку Хорьх, и все бы взлетело.
>Фольксваген Фаэтон
Ярчайший пример овер-инжиниринга и недо-маркетинга. Расчехлили бы марку Хорьх, и все бы взлетело.
66 Кб, 700x419>>6518
Чёт вспомнил одного знакомого, который снял дворники с каршеринговой Октавии, а взамен поставил туда удроченные дворники со своей
Чёт вспомнил одного знакомого, который снял дворники с каршеринговой Октавии, а взамен поставил туда удроченные дворники со своей
>>6358
Чет вспомнил анона, который (на vw вроде) тут рассказывал, что из-за проглючивания мозгов не смог отключить подогрев и ехал натурально с горящей жопой
Чет вспомнил анона, который (на vw вроде) тут рассказывал, что из-за проглючивания мозгов не смог отключить подогрев и ехал натурально с горящей жопой
>>6190
Потому что они были старыми. Ну так и старый Хонци выглядел соответствующе. Не совспонтиаю, о чем ты
Потому что они были старыми. Ну так и старый Хонци выглядел соответствующе. Не совспонтиаю, о чем ты
>не совсем понимаю
>>6516
Он тогда ассоциировался с генеральной линией давно не правящей партии. А вот сейчас, кстати, самое время.
>Хорьх
Он тогда ассоциировался с генеральной линией давно не правящей партии. А вот сейчас, кстати, самое время.
>>6567
А еще масло менять надо, представляешь?
А еще масло менять надо, представляешь?
>>6620
А Майбах еще больше ассоциировался, но это не остановило Мерседес ровно в тот же год (2002-й).
А Майбах еще больше ассоциировался, но это не остановило Мерседес ровно в тот же год (2002-й).
>>5173
А давно у нас RAV4 стал полноразмерным кроссовком?
А давно у нас RAV4 стал полноразмерным кроссовком?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 16 февраля в 05:42.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 16 февраля в 05:42.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.